Новият работен кон от Китай обещава много, струва малко и прилича на всички останали
Под капака работи 2,4-литров турбодизелов двигател с мощност 183 конски сили и въртящ момент от 480 Nm, които се предават към колелата чрез деветстепенен автоматик и постоянно задвижване на четирите колела. Официалният разход на гориво е 7,2 л/100 км — не икономичен, но приемлив за това, което GWM определя като „активен начин на живот“. Товарният капацитет впечатлява: теглене до 3500 кг и полезен товар от 1000 кг — предостатъчно за каравана или малък багер.
Известен на някои пазари като Cannon Ute, POER300 вече е хит в Австралия, където купувачите ценят практичността и достъпната цена повече от престижната емблема.
Външният вид е изцяло утилитарен: масивна предница, голям надпис „GWM“ на задната врата, покривни релси и странични степенки. Интериорът предлага меки материали, 12,3-инчов сензорен екран, безжични Apple CarPlay и Android Auto, 7-инчов цифров дисплей и безжично зареждане за телефон. С други думи — всичко, което очаквате от съвременен пикап с амбиции за комфортен автомобил.
Проходимостта не е само на хартия: ъгъл на атака 27°, ъгъл на отход 25°, 230 мм просвет, електронно блокиращ се заден диференциал и шест режима на шофиране — от „Еко“ до „Кал“. Теоретично POER300 може да стигне навсякъде, където собственикът му посмее.
Предлагат се три нива на оборудване:
Lux: 18-инчови джанти, синтетична кожа, безключов достъп, системи за безопасност
Ultra: добавя отопляеми и вентилирани седалки, панорамен покрив, 360-градусова камера
Vanta: всичко по-горе плюс черни акценти и джанти за тези, които искат по-дръзка визия
Всички варианти идват с петгодишна или 200 000 км гаранция — ясно насочена към клиенти, които очакват издръжливост, но не искат да плащат двойно за нея.
Китайският автомобилен производител GWM представя новия си двукабинов пикап POER300 (произнася се „пауър“) на британския пазар през септември, като стартовата му цена е около 36 800 евро. На хартия този модел предлага нещо повече от обикновен работен инструмент на четири колела. Под капака работи 2,4-литров турбодизелов двигател с мощност 183 конски сили и въртящ момент от 480 Nm, които се предават към колелата чрез деветстепенен автоматик и постоянно задвижване на четирите колела. Официалният разход на гориво е 7,2 л/100 км — не икономичен, но приемлив за това, което GWM определя като „активен начин на живот“. Товарният капацитет впечатлява: теглене до 3500 кг и полезен товар от 1000 кг — предостатъчно за каравана или малък багер. Известен на някои пазари като Cannon Ute, POER300 вече е хит в Австралия, където купувачите ценят практичността и достъпната цена повече от престижната емблема. Външният вид е изцяло утилитарен: масивна предница, голям надпис „GWM“ на задната врата, покривни релси и странични степенки. Интериорът предлага меки материали, 12,3-инчов сензорен екран, безжични Apple CarPlay и Android Auto, 7-инчов цифров дисплей и безжично зареждане за телефон. С други думи — всичко, което очаквате от съвременен пикап с амбиции за комфортен автомобил. Проходимостта не е само на хартия: ъгъл на атака 27°, ъгъл на отход 25°, 230 мм просвет, електронно блокиращ се заден диференциал и шест режима на шофиране — от „Еко“ до „Кал“. Теоретично POER300 може да стигне навсякъде, където собственикът му посмее. Предлагат се три нива на оборудване: Lux: 18-инчови джанти, синтетична кожа, безключов достъп, системи за безопасност Ultra: добавя отопляеми и вентилирани седалки, панорамен покрив, 360-градусова камера Vanta: всичко по-горе плюс черни акценти и джанти за тези, които искат по-дръзка визия Всички варианти идват с петгодишна или 200 000 км гаранция — ясно насочена към клиенти, които очакват издръжливост, но не искат да плащат двойно за нея.