Lamborghini връща цветовете Tricolore в Temerario след 15 години
Lamborghini възражда името Tricolore след 15 години, като пренася цветовете на италианското знаме върху най-новия си суперавтомобил. Temerario Tricolore не е по-бърз или по-мощен технически вариант, а уникален дизайнерски проект, създаден чрез сътрудничество между Lamborghini Centro Stile и програмата за персонализация Ad Personam.
Tricolore се завръща след Gallardo
Lamborghini представи Temerario Tricolore заедно с Revuelto SV на The Quail, A Motorsports Gathering по време на Monterey Car Week. Компанията го описва като индивидуална конфигурация, която отбелязва италианския дизайн, майсторство и национална идентичност.
Последното Lamborghini с името Tricolore беше Gallardo LP 550-2 Tricolore от 2011 г., създадено по повод 150-ата годишнина от обединението на Италия.
Следователно при новия автомобил „Tricolore“ не обозначава нов силов агрегат или настройка на шасито. Фокусът е изцяло върху дизайна и персонализацията.
Синьо, бяло и цветовете на италианското знаме
Temerario Tricolore използва двуцветна схема на боядисване. Долната част на каросерията е завършена в гланцово Blu Marinus, докато горните повърхности са боядисани в бяло Bianco Monocerus. Гланцово черно Nero Noctis присъства върху корпусите на огледалата, колелата, капака на двигателя и по части от задната и горната част на каросерията.
Червените спирачни апарати осигуряват допълнителен контраст, а зелено-бяло-червена графика върху предния капак е изрична препратка към италианското знаме. Lamborghini твърди, че наситеният Blu Marinus изглежда визуално по-светъл при пряка светлина, което помага да се подчертаят страничният профил на Temerario и мускулестите задни калници.
Същата тема продължава и в интериора. Тапицерията Nero Ade е съчетана с контрастни шевове Rosso Alala, надписът Tricolore е бродиран в панелите на вратите, а Lamborghini е добавила специален силует на автомобила в задната част на купето.
Хибридният силов агрегат с мощност 677 kW остава непроменен
Механично Tricolore е идентичен със стандартния Temerario. Неговият 4,0-литров V8 с два турбокомпресора работи с три електромотора, за да осигури обща системна мощност от 677 kW.
Двигателят с вътрешно горене достига 10 000 об/мин. Temerario ускорява от 0-100 km/h за 2,7 секунди и развива максимална скорост от 343 km/h. Презентационните материали на Lamborghini за Tricolore посочват по-обща стойност „над 340 km/h“, докато официалната техническа спецификация на модела дава точната стойност от 343 km/h.
Тези показатели поставят Temerario твърдо сред най-бързите суперавтомобили днес, макар че на пазара вече има електрически модели със значително по-висока системна мощност. Отговорът на Lamborghini не е просто да преследва все повече киловати. Високият лимит на оборотите на V8, архитектурата на хибридната система и ориентираният към водача характер на автомобила създават съвсем различно предложение.
Gallardo Tricolore показва колко се е променила Lamborghini
Gallardo LP 550-2 Tricolore от 2011 г. идва от съвсем различна техническа епоха. В основата му стоеше атмосферен V10, задвижващ задните колела. Цветовете на италианското знаме преминаваха по дължина на автомобила под формата на ивица и бяха повторени в купето.
Петнадесет години по-късно същата идея е пренесена в хибридния Temerario, чийто V8 с два турбокомпресора е подпомаган от три електромотора.
Контрастът ясно илюстрира как се е развила Lamborghini. Електрификацията е достигнала до основните модели на марката, но компанията все още се стреми да запази качествата, които клиентите свързват с Lamborghini: драматичен дизайн, характер на двигател с вътрешно горене и изключителна степен на персонализация.
Ad Personam става все по-важна
Tricolore пристига в момент, когато Lamborghini отбелязва 20-ата годишнина на програмата си Ad Personam. Според компанията автомобилът показва как персонализацията може да надхвърли простия избор на цветове и материали, за да се превърне в завършен дизайнерски проект сам по себе си.
Това има стратегическо значение на днешния пазар на луксозни автомобили. За изключително заможен купувач дори стандартен суперавтомобил с мощност 677 kW може да не изглежда достатъчно ексклузивен, независимо колко впечатляваща вече е неговата инженерна разработка. Уникална, създадена от завода комбинация от цветове, материали и детайли добавя усещане за рядкост, което само една стойност на мощността не може да осигури.
Именно тук Temerario Tricolore намира своето предназначение. Той не се стреми да победи стандартния Temerario на писта, а да покаже докъде Lamborghini може да стигне с автомобил, съобразен с желанията на един-единствен клиент.
Това също отличава новия Tricolore от конвенционално специално издание в ограничена серия. Lamborghini не е обявила допълнителна мощност, по-ниско тегло или преработена аеродинамика. Вместо това компанията представя автомобила преди всичко като демонстрация на дизайн и майсторство.
Tricolore се завръща след Gallardo
Lamborghini представи Temerario Tricolore заедно с Revuelto SV на The Quail, A Motorsports Gathering по време на Monterey Car Week. Компанията го описва като индивидуална конфигурация, която отбелязва италианския дизайн, майсторство и национална идентичност.
Последното Lamborghini с името Tricolore беше Gallardo LP 550-2 Tricolore от 2011 г., създадено по повод 150-ата годишнина от обединението на Италия.
Следователно при новия автомобил „Tricolore“ не обозначава нов силов агрегат или настройка на шасито. Фокусът е изцяло върху дизайна и персонализацията.
Синьо, бяло и цветовете на италианското знаме
Temerario Tricolore използва двуцветна схема на боядисване. Долната част на каросерията е завършена в гланцово Blu Marinus, докато горните повърхности са боядисани в бяло Bianco Monocerus. Гланцово черно Nero Noctis присъства върху корпусите на огледалата, колелата, капака на двигателя и по части от задната и горната част на каросерията.
Червените спирачни апарати осигуряват допълнителен контраст, а зелено-бяло-червена графика върху предния капак е изрична препратка към италианското знаме. Lamborghini твърди, че наситеният Blu Marinus изглежда визуално по-светъл при пряка светлина, което помага да се подчертаят страничният профил на Temerario и мускулестите задни калници.
Същата тема продължава и в интериора. Тапицерията Nero Ade е съчетана с контрастни шевове Rosso Alala, надписът Tricolore е бродиран в панелите на вратите, а Lamborghini е добавила специален силует на автомобила в задната част на купето.
Хибридният силов агрегат с мощност 677 kW остава непроменен
Механично Tricolore е идентичен със стандартния Temerario. Неговият 4,0-литров V8 с два турбокомпресора работи с три електромотора, за да осигури обща системна мощност от 677 kW.
Двигателят с вътрешно горене достига 10 000 об/мин. Temerario ускорява от 0-100 km/h за 2,7 секунди и развива максимална скорост от 343 km/h. Презентационните материали на Lamborghini за Tricolore посочват по-обща стойност „над 340 km/h“, докато официалната техническа спецификация на модела дава точната стойност от 343 km/h.
Тези показатели поставят Temerario твърдо сред най-бързите суперавтомобили днес, макар че на пазара вече има електрически модели със значително по-висока системна мощност. Отговорът на Lamborghini не е просто да преследва все повече киловати. Високият лимит на оборотите на V8, архитектурата на хибридната система и ориентираният към водача характер на автомобила създават съвсем различно предложение.
Gallardo Tricolore показва колко се е променила Lamborghini
Gallardo LP 550-2 Tricolore от 2011 г. идва от съвсем различна техническа епоха. В основата му стоеше атмосферен V10, задвижващ задните колела. Цветовете на италианското знаме преминаваха по дължина на автомобила под формата на ивица и бяха повторени в купето.
Петнадесет години по-късно същата идея е пренесена в хибридния Temerario, чийто V8 с два турбокомпресора е подпомаган от три електромотора.
Контрастът ясно илюстрира как се е развила Lamborghini. Електрификацията е достигнала до основните модели на марката, но компанията все още се стреми да запази качествата, които клиентите свързват с Lamborghini: драматичен дизайн, характер на двигател с вътрешно горене и изключителна степен на персонализация.
Ad Personam става все по-важна
Tricolore пристига в момент, когато Lamborghini отбелязва 20-ата годишнина на програмата си Ad Personam. Според компанията автомобилът показва как персонализацията може да надхвърли простия избор на цветове и материали, за да се превърне в завършен дизайнерски проект сам по себе си.
Това има стратегическо значение на днешния пазар на луксозни автомобили. За изключително заможен купувач дори стандартен суперавтомобил с мощност 677 kW може да не изглежда достатъчно ексклузивен, независимо колко впечатляваща вече е неговата инженерна разработка. Уникална, създадена от завода комбинация от цветове, материали и детайли добавя усещане за рядкост, което само една стойност на мощността не може да осигури.
Именно тук Temerario Tricolore намира своето предназначение. Той не се стреми да победи стандартния Temerario на писта, а да покаже докъде Lamborghini може да стигне с автомобил, съобразен с желанията на един-единствен клиент.
Това също отличава новия Tricolore от конвенционално специално издание в ограничена серия. Lamborghini не е обявила допълнителна мощност, по-ниско тегло или преработена аеродинамика. Вместо това компанията представя автомобила преди всичко като демонстрация на дизайн и майсторство.
