Škoda Favorit Recharged: Искра към бъдещето
Обновеният Favorit следва съвременния дизайнерски език на марката, наречен „Modern Solid“, макар и без най-новата предна част „Tech-Deck Face“. Вместо това, минималистични LED фарове надничат иззад полупрозрачни капаци, придавайки изчистен и футуристичен облик.
Вратите се отварят в противоположни посоки и използват само една дръжка – нещо като Rolls-Royce, но за далеч по-малко пари.
В интериора кафява кожена тапицерия и подглавници, типични за 80-те години, създават ретро атмосфера, напомняща времето, когато оригиналният Favorit за първи път излиза от завода.
А за тези, които изпитват още по-голяма носталгия, Славов е създал и рали версия – почит към славните дни на Favorit в Световния рали шампионат през 90-те години.
Ще влезе ли този концепт някога в производство? Едва ли. Но ако Renault може да върне 5 E-Tech, а Fiat съживява Grande Panda, може би все още има шанс Favorit да се завърне триумфално.
Дизайнерът на Škoda Людмил Славов посвети 120 часа от живота си, за да възроди един от най-обичаните автомобили на чешкия народ. Резултатът е модел, който напомня класическия Favorit, но всъщност представлява съвсем нова интерпретация. Обновеният Favorit следва съвременния дизайнерски език на марката, наречен „Modern Solid“, макар и без най-новата предна част „Tech-Deck Face“. Вместо това, минималистични LED фарове надничат иззад полупрозрачни капаци, придавайки изчистен и футуристичен облик. Вратите се отварят в противоположни посоки и използват само една дръжка – нещо като Rolls-Royce, но за далеч по-малко пари. В интериора кафява кожена тапицерия и подглавници, типични за 80-те години, създават ретро атмосфера, напомняща времето, когато оригиналният Favorit за първи път излиза от завода. А за тези, които изпитват още по-голяма носталгия, Славов е създал и рали версия – почит към славните дни на Favorit в Световния рали шампионат през 90-те години. Ще влезе ли този концепт някога в производство? Едва ли. Но ако Renault може да върне 5 E-Tech, а Fiat съживява Grande Panda, може би все още има шанс Favorit да се завърне триумфално.
