Toyota Corolla отбелязва своята 60-годишнина с три специални версии
Toyota Corolla навършва 60 години, а автомобилният производител отбелязва годишнината на най-успешната си моделна линия със специална версия за Европа. Оформлението 60th Anniversary ще се предлага за хечбека, комбито Touring Sports и седана, но вместо да въвежда сериозни технически промени, Toyota се е фокусирала върху стила и оборудването.
Шест десетилетия и 57 милиона Corolla
Първата Corolla влиза в продажба през 1966 г. Според Toyota моделът сега се произвежда на 12 места и се продава в около 150 държави и региони. Хечбекът и Touring Sports се произвеждат във Великобритания, а седанът – в Турция.
Юбилейните модели не получават ново задвижване или сериозно преработено шаси. Вместо това Toyota отбелязва 60-ия рожден ден на Corolla с ексклузивни цветове, нови джанти, сребристи външни акценти и специални юбилейни емблеми.
Новият металик Boreal Blue е характерният цвят за хечбека и Touring Sports, комбиниран с покрив и колонки Night Sky Black. Предлагат се също металик Platinum White Pearl и Ash Grey.
Екстериорът се отличава допълнително с новоразработени 17-инчови десетспицови алуминиеви джанти, съчетаващи матово и машинно обработено покритие. Toyota добавя матово-сребристи детайли към предната броня и страничните прагове, а Touring Sports получава съответстващ акцент върху долната част на задната броня.
Седанът използва Lunar Sky Blue като юбилеен цвят и получава допълнителна матово-сребриста декоративна лайстна по долния ръб на капака на багажника. И трите типа каросерия разполагат с емблеми 60th Anniversary, уникални лайстни на праговете и черни текстилни стелки.
Позната хибридна технология
Европейската Corolla използва пълната хибридна система от пето поколение на Toyota. Купувачите на хечбека и Touring Sports могат да избират между 1,8- и 2,0-литрови задвижвания.
1,8-литровата система развива 103 kW, докато 2,0-литровата версия предлага 131 kW. Седанът се предлага само с по-малкото задвижване. Toyota посочва мощности съответно от 140 и 178 DIN к.с., еквивалентни на закръглени 103 и 131 kW.
Това е една от областите, в които Corolla се различава от много от европейските си конкуренти. В зависимост от пазара Volkswagen Golf, Peugeot 308 и Opel Astra се предлагат с няколко нива на електрификация, включително plug-in хибриди, докато Toyota продължава да поставя пълния хибрид в центъра на гамата Corolla. Неговите силни страни са ниският разход на гориво при градско шофиране и възможността често да се движи на електрическа енергия в града.
В същото време нарастващият дял на електромобилите с батерии поставя стратегията на Toyota под все по-сериозен контрол. Пълният хибрид може да запази както цената, така и теглото под тези на plug-in хибрид с голяма батерия или на изцяло електрически автомобил, но не може да измине десетки километри, използвайки само енергия, заредена от електрическата мрежа.
Дигитални прибори и цялостен пакет системи за подпомагане на водача
Стандартното оборудване на юбилейните версии включва 12,3-инчов дигитален приборен панел и мултимедийна система Toyota Smart Connect+ с 10,5-инчов сензорен екран. Системата поддържа облачна навигация и информация за трафика в реално време.
Пакетът T-Mate на Toyota обединява активните системи за подпомагане на водача. Те включват системата Pre-Collision System с Intersection Collision Avoidance Support, адаптивен круиз контрол, предупреждение при напускане на лентата, Lane Trace Assist, Emergency Steering Assist и Road Sign Assist. Някои функции за безопасност и мултимедия могат да се актуализират по въздуха.
Юбилейната версия подчертава настоящата роля на Corolla
60th Anniversary не е нито предварителен поглед към следващото поколение, нито сериозен технически скок. Вместо това Toyota използва този важен момент, за да подчертае утвърдените силни страни на Corolla: зряла хибридна технология, широк избор от типове каросерия, европейско производство и изключително силна моделна линия.
Европейският C-сегмент се промени през последното десетилетие, тъй като SUV моделите и кросоувърите набраха популярност, но Corolla остава един от малкото модели, които все още се предлагат едновременно като хечбек, комби и седан. Това дава на Toyota предимство сред купувачите, които просто не искат SUV.
Toyota отвори европейските книги за поръчки за юбилейните версии през август и планира да започне доставките за клиентите от края на октомври. Компанията не е посочила подробно цените или наличността за всяка държава в европейските си прессъобщения, така че точната моделна гама ще зависи от местния дистрибутор на Toyota.
Шест десетилетия и 57 милиона Corolla
Първата Corolla влиза в продажба през 1966 г. Според Toyota моделът сега се произвежда на 12 места и се продава в около 150 държави и региони. Хечбекът и Touring Sports се произвеждат във Великобритания, а седанът – в Турция.
Юбилейните модели не получават ново задвижване или сериозно преработено шаси. Вместо това Toyota отбелязва 60-ия рожден ден на Corolla с ексклузивни цветове, нови джанти, сребристи външни акценти и специални юбилейни емблеми.
Новият металик Boreal Blue е характерният цвят за хечбека и Touring Sports, комбиниран с покрив и колонки Night Sky Black. Предлагат се също металик Platinum White Pearl и Ash Grey.
Екстериорът се отличава допълнително с новоразработени 17-инчови десетспицови алуминиеви джанти, съчетаващи матово и машинно обработено покритие. Toyota добавя матово-сребристи детайли към предната броня и страничните прагове, а Touring Sports получава съответстващ акцент върху долната част на задната броня.
Седанът използва Lunar Sky Blue като юбилеен цвят и получава допълнителна матово-сребриста декоративна лайстна по долния ръб на капака на багажника. И трите типа каросерия разполагат с емблеми 60th Anniversary, уникални лайстни на праговете и черни текстилни стелки.
Позната хибридна технология
Европейската Corolla използва пълната хибридна система от пето поколение на Toyota. Купувачите на хечбека и Touring Sports могат да избират между 1,8- и 2,0-литрови задвижвания.
1,8-литровата система развива 103 kW, докато 2,0-литровата версия предлага 131 kW. Седанът се предлага само с по-малкото задвижване. Toyota посочва мощности съответно от 140 и 178 DIN к.с., еквивалентни на закръглени 103 и 131 kW.
Това е една от областите, в които Corolla се различава от много от европейските си конкуренти. В зависимост от пазара Volkswagen Golf, Peugeot 308 и Opel Astra се предлагат с няколко нива на електрификация, включително plug-in хибриди, докато Toyota продължава да поставя пълния хибрид в центъра на гамата Corolla. Неговите силни страни са ниският разход на гориво при градско шофиране и възможността често да се движи на електрическа енергия в града.
В същото време нарастващият дял на електромобилите с батерии поставя стратегията на Toyota под все по-сериозен контрол. Пълният хибрид може да запази както цената, така и теглото под тези на plug-in хибрид с голяма батерия или на изцяло електрически автомобил, но не може да измине десетки километри, използвайки само енергия, заредена от електрическата мрежа.
Дигитални прибори и цялостен пакет системи за подпомагане на водача
Стандартното оборудване на юбилейните версии включва 12,3-инчов дигитален приборен панел и мултимедийна система Toyota Smart Connect+ с 10,5-инчов сензорен екран. Системата поддържа облачна навигация и информация за трафика в реално време.
Пакетът T-Mate на Toyota обединява активните системи за подпомагане на водача. Те включват системата Pre-Collision System с Intersection Collision Avoidance Support, адаптивен круиз контрол, предупреждение при напускане на лентата, Lane Trace Assist, Emergency Steering Assist и Road Sign Assist. Някои функции за безопасност и мултимедия могат да се актуализират по въздуха.
Юбилейната версия подчертава настоящата роля на Corolla
60th Anniversary не е нито предварителен поглед към следващото поколение, нито сериозен технически скок. Вместо това Toyota използва този важен момент, за да подчертае утвърдените силни страни на Corolla: зряла хибридна технология, широк избор от типове каросерия, европейско производство и изключително силна моделна линия.
Европейският C-сегмент се промени през последното десетилетие, тъй като SUV моделите и кросоувърите набраха популярност, но Corolla остава един от малкото модели, които все още се предлагат едновременно като хечбек, комби и седан. Това дава на Toyota предимство сред купувачите, които просто не искат SUV.
Toyota отвори европейските книги за поръчки за юбилейните версии през август и планира да започне доставките за клиентите от края на октомври. Компанията не е посочила подробно цените или наличността за всяка държава в европейските си прессъобщения, така че точната моделна гама ще зависи от местния дистрибутор на Toyota.
