Volkswagen продава спомени, не само коли: ID.3 GTX Fire+Ice възражда класика от 1990 г.
Моделът беше представен първо на ID. Treffen 2024 в Локарно, а сега преминава от концепция към производство. Причината не е толкова огромният обществен интерес, колкото умелото използване на носталгията от страна на марката. Volkswagen отново се обединява с мюнхенската луксозна спортна марка Bogner FIRE+ICE, която стоеше зад стила и на оригиналния Golf II Fire and Ice в началото на 90-те.
ID.3 GTX Fire+Ice се предлага с два варианта задвижване: 210 кВт (286 к.с.) и 240 кВт (326 к.с.). По-мощната версия ускорява от 0 до 100 км/ч за 5,7 секунди и достига максимална скорост от 200 км/ч. Батерията е с капацитет 79 кВтч и поддържа бързо зареждане до 185 кВт, достигайки от 10 до 80 процента за едва 26 минути. Според WLTP пробегът е до 591 км – достойно постижение, макар и не впечатляващо спрямо днешните електромобили.
Визуално автомобилът няма намерение да се слива с тълпата. Лилавият Ultra Violet Metallic лак, червените акценти и 20-инчовите гланцирани джанти „Locarno“ са създадени да привличат погледите. Светлинните проекции на „fire and ice“ от вратите и седалките с бродирани лога са по-скоро модна закачка, отколкото техническо постижение.
Темата продължава и в интериора: „On Fire Red“ за страната на водача и „Keep Cool Blue“ за пътника, с капитонирана тапицерия вдъхновена от пухени якета и логата на Bogner навсякъде. Ясно е, че тази кола не е просто средство за придвижване, а моден аксесоар за хората, които възприемат автомобила като израз на личен стил.
Екстрите са богати: отопляеми седалки, функция масаж, аудиосистема Harman Kardon, двузонов климатик, head-up дисплей и множество асистенти за водача. Но цената няма да е ниска – въпреки че не е публикувана официално, комбинацията от „лимитирана серия“ и „луксозна колаборация“ е красноречива.
Оригиналният Golf II Fire and Ice се продаде в над 16 700 броя. Ще повтори ли електрическият наследник успеха? Вероятно не. Но внимателно конструираната носталгия, дори в електрически вариант, продължава да намира своята публика.
Volkswagen реши да върне част от историята си на пазара, този път под формата на електрическо специално издание на ID.3. Моделът ID.3 GTX Fire+Ice е създаден, за да събуди спомени от Golf II Fire and Ice от 1990 г. Производството ще бъде ограничено до точно 1990 броя, което е директен поклон към годината на дебюта на оригинала. Моделът беше представен първо на ID. Treffen 2024 в Локарно, а сега преминава от концепция към производство. Причината не е толкова огромният обществен интерес, колкото умелото използване на носталгията от страна на марката. Volkswagen отново се обединява с мюнхенската луксозна спортна марка Bogner FIRE+ICE, която стоеше зад стила и на оригиналния Golf II Fire and Ice в началото на 90-те. ID.3 GTX Fire+Ice се предлага с два варианта задвижване: 210 кВт (286 к.с.) и 240 кВт (326 к.с.). По-мощната версия ускорява от 0 до 100 км/ч за 5,7 секунди и достига максимална скорост от 200 км/ч. Батерията е с капацитет 79 кВтч и поддържа бързо зареждане до 185 кВт, достигайки от 10 до 80 процента за едва 26 минути. Според WLTP пробегът е до 591 км – достойно постижение, макар и не впечатляващо спрямо днешните електромобили. Визуално автомобилът няма намерение да се слива с тълпата. Лилавият Ultra Violet Metallic лак, червените акценти и 20-инчовите гланцирани джанти „Locarno“ са създадени да привличат погледите. Светлинните проекции на „fire and ice“ от вратите и седалките с бродирани лога са по-скоро модна закачка, отколкото техническо постижение. Темата продължава и в интериора: „On Fire Red“ за страната на водача и „Keep Cool Blue“ за пътника, с капитонирана тапицерия вдъхновена от пухени якета и логата на Bogner навсякъде. Ясно е, че тази кола не е просто средство за придвижване, а моден аксесоар за хората, които възприемат автомобила като израз на личен стил. Екстрите са богати: отопляеми седалки, функция масаж, аудиосистема Harman Kardon, двузонов климатик, head-up дисплей и множество асистенти за водача. Но цената няма да е ниска – въпреки че не е публикувана официално, комбинацията от „лимитирана серия“ и „луксозна колаборация“ е красноречива. Оригиналният Golf II Fire and Ice се продаде в над 16 700 броя. Ще повтори ли електрическият наследник успеха? Вероятно не. Но внимателно конструираната носталгия, дори в електрически вариант, продължава да намира своята публика.
