Toyota Corolla feiert seinen 60. Geburtstag mit drei Sondereditionen
Der Toyota Corolla wird 60 Jahre alt, und der Autobauer feiert das Jubiläum seines erfolgreichsten Modellnamens mit einer Sonderedition für Europa. Die 60th-Anniversary-Ausstattung wird für Schrägheck, Touring-Sports-Kombi und Limousine angeboten, doch statt größerer technischer Änderungen konzentriert sich Toyota auf Styling und Ausstattung.
Sechs Jahrzehnte und 57 Millionen Corollas
Der erste Corolla kam 1966 auf den Markt. Laut Toyota wird das Modell inzwischen an 12 Standorten produziert und in rund 150 Ländern und Regionen verkauft. Schrägheck und Touring Sports werden im Vereinigten Königreich gebaut, während die Limousine in der Türkei produziert wird.
Die Jubiläumsmodelle erhalten weder einen neuen Antriebsstrang noch ein umfassend überarbeitetes Fahrwerk. Stattdessen feiert Toyota den 60. Geburtstag des Corolla mit exklusiven Farben, neuen Rädern, silbernen Exterieur-Akzenten und speziellen Jubiläumsplaketten.
Das neue Boreal Blue Metallic ist die charakteristische Farbe für Schrägheck und Touring Sports, kombiniert mit einem Dach und A-Säulen in Night Sky Black. Platinum White Pearl und Ash Grey Metallic sind ebenfalls erhältlich.
Das Exterieur zeichnet sich zudem durch neu gestaltete 17-Zoll-Zehnspeichen-Leichtmetallräder aus, die matte und bearbeitete Oberflächen kombinieren. Toyota ergänzt Details in Mattsilber an Frontschürze und Seitenschwellern, während der Touring Sports einen passenden Akzent am unteren hinteren Stoßfänger erhält.
Die Limousine nutzt Lunar Sky Blue als Jubiläumsfarbe und erhält zusätzlich eine Zierleiste in Mattsilber entlang der Unterkante des Kofferraumdeckels. Alle drei Karosserievarianten verfügen über 60th-Anniversary-Embleme, spezielle Einstiegsleisten und schwarze Textilfußmatten.
Bewährte Hybridtechnologie
Der europäische Corolla nutzt Toyotas Vollhybridsystem der fünften Generation. Käufer von Schrägheck und Touring Sports können zwischen 1,8- und 2,0-Liter-Antrieben wählen.
Das 1,8-Liter-System leistet 103 kW, während die 2,0-Liter-Version 131 kW liefert. Die Limousine ist ausschließlich mit dem kleineren Antrieb erhältlich. Toyota gibt die Leistung mit 140 beziehungsweise 178 DIN-PS an, entsprechend gerundeten 103 und 131 kW.
Dies ist ein Bereich, in dem sich der Corolla von vielen seiner europäischen Rivalen unterscheidet. Je nach Markt werden Volkswagen Golf, Peugeot 308 und Opel Astra mit mehreren Elektrifizierungsstufen angeboten, darunter Plug-in-Hybride, während Toyota den Vollhybrid weiterhin im Zentrum der Corolla-Palette hält. Seine Stärken sind der niedrige Kraftstoffverbrauch im Stadtverkehr und die Möglichkeit, innerorts häufig elektrisch zu fahren.
Gleichzeitig wird Toyotas Strategie durch den wachsenden Anteil batterieelektrischer Fahrzeuge zunehmend hinterfragt. Ein Vollhybrid kann sowohl Preis als auch Gewicht unter denen eines Plug-in-Hybrids mit großer Batterie oder eines vollelektrischen Fahrzeugs halten, kann jedoch nicht Dutzende Kilometer allein mit aus dem Stromnetz geladener Energie zurücklegen.
Digitale Instrumente und ein umfassendes Fahrerassistenzpaket
Zur Serienausstattung der Jubiläumseditionen gehören ein 12,3-Zoll-Digitalinstrumentencluster und Toyota Smart Connect+ Multimedia mit einem 10,5-Zoll-Touchscreen. Das System unterstützt cloudbasierte Navigation und Echtzeit-Verkehrsinformationen.
Das T-Mate-Paket von Toyota bündelt die aktiven Fahrerassistenzsysteme. Dazu gehören das Pre-Collision System mit Intersection Collision Avoidance Support, Adaptive Cruise Control, Lane Departure Alert, Lane Trace Assist, Emergency Steering Assist und Road Sign Assist. Einige Sicherheits- und Multimediafunktionen können over the air aktualisiert werden.
Die Jubiläumsedition unterstreicht die aktuelle Rolle des Corolla
Der 60th Anniversary ist weder ein Ausblick auf die nächste Generation noch ein großer technischer Sprung. Stattdessen nutzt Toyota den Meilenstein, um die etablierten Stärken des Corolla hervorzuheben: ausgereifte Hybridtechnologie, eine breite Auswahl an Karosserievarianten, europäische Produktion und einen außergewöhnlich starken Modellnamen.
Europas C-Segment hat sich im vergangenen Jahrzehnt verändert, da SUVs und Crossover an Bedeutung gewonnen haben, doch der Corolla bleibt eines der wenigen Modelle, die weiterhin gleichzeitig als Schrägheck, Kombi und Limousine angeboten werden. Das verschafft Toyota einen Vorteil bei Käufern, die einfach keinen SUV möchten.
Toyota öffnete die europäischen Bestellbücher für die Jubiläumseditionen im August und plant, Ende Oktober mit den Kundenauslieferungen zu beginnen. Das Unternehmen hat in seinem europäischen Pressematerial weder Preise noch Verfügbarkeit für jedes Land detailliert aufgeführt, sodass die genaue Modellpalette vom jeweiligen lokalen Toyota-Importeur abhängen wird.
Sechs Jahrzehnte und 57 Millionen Corollas
Der erste Corolla kam 1966 auf den Markt. Laut Toyota wird das Modell inzwischen an 12 Standorten produziert und in rund 150 Ländern und Regionen verkauft. Schrägheck und Touring Sports werden im Vereinigten Königreich gebaut, während die Limousine in der Türkei produziert wird.
Die Jubiläumsmodelle erhalten weder einen neuen Antriebsstrang noch ein umfassend überarbeitetes Fahrwerk. Stattdessen feiert Toyota den 60. Geburtstag des Corolla mit exklusiven Farben, neuen Rädern, silbernen Exterieur-Akzenten und speziellen Jubiläumsplaketten.
Das neue Boreal Blue Metallic ist die charakteristische Farbe für Schrägheck und Touring Sports, kombiniert mit einem Dach und A-Säulen in Night Sky Black. Platinum White Pearl und Ash Grey Metallic sind ebenfalls erhältlich.
Das Exterieur zeichnet sich zudem durch neu gestaltete 17-Zoll-Zehnspeichen-Leichtmetallräder aus, die matte und bearbeitete Oberflächen kombinieren. Toyota ergänzt Details in Mattsilber an Frontschürze und Seitenschwellern, während der Touring Sports einen passenden Akzent am unteren hinteren Stoßfänger erhält.
Die Limousine nutzt Lunar Sky Blue als Jubiläumsfarbe und erhält zusätzlich eine Zierleiste in Mattsilber entlang der Unterkante des Kofferraumdeckels. Alle drei Karosserievarianten verfügen über 60th-Anniversary-Embleme, spezielle Einstiegsleisten und schwarze Textilfußmatten.
Bewährte Hybridtechnologie
Der europäische Corolla nutzt Toyotas Vollhybridsystem der fünften Generation. Käufer von Schrägheck und Touring Sports können zwischen 1,8- und 2,0-Liter-Antrieben wählen.
Das 1,8-Liter-System leistet 103 kW, während die 2,0-Liter-Version 131 kW liefert. Die Limousine ist ausschließlich mit dem kleineren Antrieb erhältlich. Toyota gibt die Leistung mit 140 beziehungsweise 178 DIN-PS an, entsprechend gerundeten 103 und 131 kW.
Dies ist ein Bereich, in dem sich der Corolla von vielen seiner europäischen Rivalen unterscheidet. Je nach Markt werden Volkswagen Golf, Peugeot 308 und Opel Astra mit mehreren Elektrifizierungsstufen angeboten, darunter Plug-in-Hybride, während Toyota den Vollhybrid weiterhin im Zentrum der Corolla-Palette hält. Seine Stärken sind der niedrige Kraftstoffverbrauch im Stadtverkehr und die Möglichkeit, innerorts häufig elektrisch zu fahren.
Gleichzeitig wird Toyotas Strategie durch den wachsenden Anteil batterieelektrischer Fahrzeuge zunehmend hinterfragt. Ein Vollhybrid kann sowohl Preis als auch Gewicht unter denen eines Plug-in-Hybrids mit großer Batterie oder eines vollelektrischen Fahrzeugs halten, kann jedoch nicht Dutzende Kilometer allein mit aus dem Stromnetz geladener Energie zurücklegen.
Digitale Instrumente und ein umfassendes Fahrerassistenzpaket
Zur Serienausstattung der Jubiläumseditionen gehören ein 12,3-Zoll-Digitalinstrumentencluster und Toyota Smart Connect+ Multimedia mit einem 10,5-Zoll-Touchscreen. Das System unterstützt cloudbasierte Navigation und Echtzeit-Verkehrsinformationen.
Das T-Mate-Paket von Toyota bündelt die aktiven Fahrerassistenzsysteme. Dazu gehören das Pre-Collision System mit Intersection Collision Avoidance Support, Adaptive Cruise Control, Lane Departure Alert, Lane Trace Assist, Emergency Steering Assist und Road Sign Assist. Einige Sicherheits- und Multimediafunktionen können over the air aktualisiert werden.
Die Jubiläumsedition unterstreicht die aktuelle Rolle des Corolla
Der 60th Anniversary ist weder ein Ausblick auf die nächste Generation noch ein großer technischer Sprung. Stattdessen nutzt Toyota den Meilenstein, um die etablierten Stärken des Corolla hervorzuheben: ausgereifte Hybridtechnologie, eine breite Auswahl an Karosserievarianten, europäische Produktion und einen außergewöhnlich starken Modellnamen.
Europas C-Segment hat sich im vergangenen Jahrzehnt verändert, da SUVs und Crossover an Bedeutung gewonnen haben, doch der Corolla bleibt eines der wenigen Modelle, die weiterhin gleichzeitig als Schrägheck, Kombi und Limousine angeboten werden. Das verschafft Toyota einen Vorteil bei Käufern, die einfach keinen SUV möchten.
Toyota öffnete die europäischen Bestellbücher für die Jubiläumseditionen im August und plant, Ende Oktober mit den Kundenauslieferungen zu beginnen. Das Unternehmen hat in seinem europäischen Pressematerial weder Preise noch Verfügbarkeit für jedes Land detailliert aufgeführt, sodass die genaue Modellpalette vom jeweiligen lokalen Toyota-Importeur abhängen wird.
