1/5
Alpine A390 Array forvandler en elbil med 346 kW til et kunstværk på Goodwood
Alpine afslørede Array, en specialversion af den elektriske A390, ved Goodwood Revival. Den blev designet af den britiske designer og musiker Trevor Jackson i samarbejde med teamet under ledelse af Alpines designchef Antony Villain. Den tekniske specifikation forblev den samme som i produktionsbilen: A390 med tre elmotorer yder op til 346 kW og 824 Nm og accelererer fra 0 til 100 km/t på 3,9 sekunder.
Array er hverken en forsmag på en ny udstyrsvariant eller en begrænset særudgave. Det er en unik art car, der skal forbinde Alpines nye elektriske æra med mærkets motorsportshistorie.
Digital grafik skjuler farver under sorte flader
Jackson har dækket karrosseriet på A390 med linjer, striber og sorte geometriske former i varierende tykkelser. På afstand fremstår bilen næsten monokrom, men tættere på træder farver og detaljer inspireret af digital grafik frem mellem mønstrene.
Teknisk set er Array fortsat en standard-A390. I den kraftigste konfiguration yder den elektriske drivlinje 346 kW og 824 Nm. To separate elmotorer driver bagakslen, så Alpines Active Torque Vectoring-system kan regulere vejgrebet individuelt ved hvert baghjul.
Denne løsning er det teknisk mest interessante ved A390. Alpine ønsker at bevare de skarpe køreegenskaber, der kendetegner A110, i en større og tungere elbil frem for blot at satse på høj effekt og hurtig acceleration i en lige linje.
Array forbliver et kunstprojekt, men den underliggende A390 er langt vigtigere for Alpines fremtid. Dens 346 kW, 824 Nm og acceleration fra 0 til 100 km/t på 3,9 sekunder viser, at det franske mærke ikke har tænkt sig at opretholde sin sportslige identitet i elbilæraen alene med blå lak og historiske emblemer.
