El Porsche de Verstappen sale a subasta por más que uno nuevo
Cuando debutó en los concesionarios alemanes, el Clubsport tenía un precio base de 405.000 euros. Hoy, gracias a su ilustre procedencia y a un cuentakilómetros que apenas marca 2.190 kilómetros, los subastadores esperan ofertas entre 550.000 y 650.000 dólares.
El GT2 RS Clubsport de la generación 991 se presentó a finales de 2018 junto al 911 de calle. Concebido como la cima del programa de competición para clientes de Porsche, fue desarrollado exclusivamente para circuito y está prohibido circular con él por vías públicas. Bajo el capó trasero se esconde un bóxer biturbo de 3,8 litros y 700 caballos, asociado a una caja de cambios de doble embrague y siete velocidades. Cada panel y cada detalle del habitáculo se optimizó para la aerodinámica y la reducción de peso, donde cada milésima cuenta.
Verstappen recibió el coche en agosto de 2019, junto a un juego extra de llantas. Tanto Max como su padre Jos—también ex piloto de F1 y doble podio—llevaron el Clubsport al límite. Incluso apareció en pantalla, en la serie documental de 2020 Max Verstappen: Whatever It Takes. Fiel a su estilo, el coche luce varias firmas de Max y su nombre en el cuadro de instrumentos digital.
Tras ser exportado de Bélgica a Estados Unidos a finales de 2022, este Porsche ha permanecido prácticamente intacto, a la espera de un nuevo coleccionista dispuesto a pagar una suma considerable por una máquina con auténtico pedigrí de campeón.
El 25 de septiembre, la casa RM Sotheby’s en Arizona ofrecerá una auténtica joya para los amantes del automovilismo: un Porsche 911 GT2 RS Clubsport de 2019, uno de los 200 fabricados y con el número de chasis 25. Su primer propietario fue Max Verstappen, quien ya se ha consolidado entre la élite de la Fórmula 1 con cuatro títulos mundiales. Cuando debutó en los concesionarios alemanes, el Clubsport tenía un precio base de 405.000 euros. Hoy, gracias a su ilustre procedencia y a un cuentakilómetros que apenas marca 2.190 kilómetros, los subastadores esperan ofertas entre 550.000 y 650.000 dólares. El GT2 RS Clubsport de la generación 991 se presentó a finales de 2018 junto al 911 de calle. Concebido como la cima del programa de competición para clientes de Porsche, fue desarrollado exclusivamente para circuito y está prohibido circular con él por vías públicas. Bajo el capó trasero se esconde un bóxer biturbo de 3,8 litros y 700 caballos, asociado a una caja de cambios de doble embrague y siete velocidades. Cada panel y cada detalle del habitáculo se optimizó para la aerodinámica y la reducción de peso, donde cada milésima cuenta. Verstappen recibió el coche en agosto de 2019, junto a un juego extra de llantas. Tanto Max como su padre Jos—también ex piloto de F1 y doble podio—llevaron el Clubsport al límite. Incluso apareció en pantalla, en la serie documental de 2020 Max Verstappen: Whatever It Takes. Fiel a su estilo, el coche luce varias firmas de Max y su nombre en el cuadro de instrumentos digital. Tras ser exportado de Bélgica a Estados Unidos a finales de 2022, este Porsche ha permanecido prácticamente intacto, a la espera de un nuevo coleccionista dispuesto a pagar una suma considerable por una máquina con auténtico pedigrí de campeón.
