Range Rover Sport SV Carbon: Cuando el carbono se convierte en lujo y el sonido sale de los asientos

Durante la Semana del Automóvil de Monterey, Range Rover presenta la última evolución de su buque insignia: el Sport SV Carbon. Es la tercera incorporación a la familia Sport SV, tras los SV Edition ONE y SV Black. El nombre no exagera: se trata de un festival de fibra de carbono que envuelve el mismo motor V8 de sus predecesores, ahora con el objetivo de sentirse más ligero y con mayor presencia. Para hacer honor a su denominación, el Range Rover Sport SV Carbon incorpora llantas de 23 pulgadas en carbono, capó Twill Carbon a la vista, detalles interiores en carbono e incluso la cubierta del motor realizada en este material. Todo se ofrece en paquetes con nombres dignos de la decoración de un salón de lujo: Forged Carbon Exterior Pack, Moonlight Chrome, Ultrafabrics, entre otros. El resultado es una reducción de peso de 76 kg respecto a la versión estándar, un dato que la marca destaca tanto como la inclusión de frenos carbocerámicos y la paleta de colores atrevida y afín al espíritu SV: amarillo, azul, bronce y negro. Bajo el capó se encuentra un V8 biturbo de 4,4 litros con asistencia mild-hybrid: 635 caballos y 750 Nm de par. Esto lo convierte en el Range Rover Sport más potente jamás fabricado, alcanzando una velocidad máxima de 290 km/h, algo notable dadas sus dimensiones y masa. El sistema 6D Dynamics promete mantener la carrocería estable incluso en curvas exigentes, aunque esto solo sea teórico. Las leyes de la física, al fin y al cabo, siguen fuera del alcance de Range Rover. En el interior, destaca el sistema “Body and Soul Seat”, que asegura hacerte sentir la música a través de sensores integrados en los asientos. Aunque suena a tecnología futurista, en realidad se percibe más como una curiosidad de entretenimiento que como una aportación real al confort de conducción.