Sin renuncias: el Scania Super 11 convierte la eficiencia en ventaja
Con unos 85 kilos menos que su hermano mayor, el Super 13, el Super 11 aprovecha la ingeniería más avanzada para lograr hasta un 7% de mejora en eficiencia de combustible respecto al motor de 9 litros de Scania. Esto se traduce en mayor capacidad de carga útil y una huella ambiental más reducida, todo ello sin perder prestaciones. Se ofrece en tres variantes de potencia: 350, 390 y 430 caballos, cubriendo desde la logística urbana hasta operaciones regionales más exigentes.
A nivel técnico, Scania ha incorporado todo lo aprendido en los últimos años: distribución variable, uno de los frenos de motor más efectivos de su segmento (hasta 344 kW), un sistema de control renovado y componentes diseñados para reducir las vibraciones. Además, el motor es compatible con combustibles renovables como HVO y FAME y contribuye a reducir el consumo de AdBlue. El resultado: ahorros diarios palpables y mayores intervalos de mantenimiento, que pueden llegar a ser hasta un 30% superiores respecto al anterior motor de 9 litros.
El Super 11 es la elección ideal para camiones donde el peso, la compacidad y la eficiencia son esenciales, ya sea para volquetes, cisternas o vehículos de rescate. Su comercialización arrancará en junio de 2025, dirigido a transportistas que saben que rendimiento y ligereza no siempre tienen por qué estar reñidos.
Scania presenta su nuevo motor Super 11 para cubrir el hueco donde los transportistas tradicionalmente han tenido que elegir entre potencia y ligereza. Este motor de 11 litros se sitúa entre los ya conocidos bloques de 9 y 13 litros de la marca, pensado para quienes prestan atención tanto a los litros como a las toneladas, pero no están dispuestos a sacrificar la fiabilidad. Con unos 85 kilos menos que su hermano mayor, el Super 13, el Super 11 aprovecha la ingeniería más avanzada para lograr hasta un 7% de mejora en eficiencia de combustible respecto al motor de 9 litros de Scania. Esto se traduce en mayor capacidad de carga útil y una huella ambiental más reducida, todo ello sin perder prestaciones. Se ofrece en tres variantes de potencia: 350, 390 y 430 caballos, cubriendo desde la logística urbana hasta operaciones regionales más exigentes. A nivel técnico, Scania ha incorporado todo lo aprendido en los últimos años: distribución variable, uno de los frenos de motor más efectivos de su segmento (hasta 344 kW), un sistema de control renovado y componentes diseñados para reducir las vibraciones. Además, el motor es compatible con combustibles renovables como HVO y FAME y contribuye a reducir el consumo de AdBlue. El resultado: ahorros diarios palpables y mayores intervalos de mantenimiento, que pueden llegar a ser hasta un 30% superiores respecto al anterior motor de 9 litros. El Super 11 es la elección ideal para camiones donde el peso, la compacidad y la eficiencia son esenciales, ya sea para volquetes, cisternas o vehículos de rescate. Su comercialización arrancará en junio de 2025, dirigido a transportistas que saben que rendimiento y ligereza no siempre tienen por qué estar reñidos.
