DS N°8 rikkoo sähköautojen rajoja: 750 km yhdellä latauksella
Ranskalainen luksusmerkki DS Automobiles on tehnyt sen, minkä moni sähköautojen epäilijä piti mahdottomana. Kaksi DS N°8 Etoile FWD Long Range -mallia ajoi hiljattain Ranskassa Vélizystä Biscarrosseen – 750 kilometriä julkisilla teillä – pysähtymättä kertaakaan lataamaan, eikä akku käynyt kertaakaan kriittisen alhaisella tasolla.
DS N°8:n ytimessä sykkii 97,2 kWh:n suurienergiatiheyksinen akku (264 Wh/kg), jonka on kehittänyt ja valmistanut ranskalainen Automotive Cells Company (ACC). Sähkömoottori tulee Trémeryn tehtaalta, ja koko auto on suunniteltu ja rakennettu Euroopassa. Aerodynamiikka on hiottu huippuunsa: ilmanvastuskerroin on vain 0,24. DS N°8 osoittaa, kuinka pitkälle sähköautojen tehokkuus ja hienostuneisuus ovat kehittyneet.
Perille päästyään autoissa oli vielä noin 50 kilometriä toimintamatkaa jäljellä, mikä viittaa teoreettiseen yli 800 kilometrin kantamaan. Keskikulutus jäi vain 11,7 kWh:iin sadalla kilometrillä, mikä on selvästi alle virallisen WLTP-arvon 12,9 kWh/100 km. DS ei kuitenkaan paljastanut keskinopeutta, joka vaikuttaa merkittävästi todellisiin lukemiin. DS N°8:n ytimessä sykkii 97,2 kWh:n suurienergiatiheyksinen akku (264 Wh/kg), jonka on kehittänyt ja valmistanut ranskalainen Automotive Cells Company (ACC). Sähkömoottori tulee Trémeryn tehtaalta, ja koko auto on suunniteltu ja rakennettu Euroopassa. Aerodynamiikka on hiottu huippuunsa: ilmanvastuskerroin on vain 0,24. DS N°8 osoittaa, kuinka pitkälle sähköautojen tehokkuus ja hienostuneisuus ovat kehittyneet.
