Todellinen motoristi tunnistaa ainakin 60 erilaista ötökkää maun perusteella. Mutta mitä muuta hänen tulisi tietää?
Jotta ajosi olisi paitsi vauhdikasta, myös mahdollisimman turvallista, tässä pieni ennen ajokauden alkua tehtävä muistilista talven pölyjen karistamiseksi:
👉 Milloin viimeksi ajoit pyörällä? Todennäköisesti siitä on aikaa ja tuntuma on vähän hukassa. Ota rauhallisesti alkuun. Myös poliisit aloittavat ajokautensa harjoitellen.
👉 Varo teiden hiekkaa, pölyä ja irtosoraa. Talvi ei katoa yhdessä yössä, ja jättää tiestöön jälkensä.
👉 Sinulla ei ole turvatyynyjä, törmäyssuojia eikä kylkipalkkeja. Vain varusteesi suojaavat sinua. Säästä siis mieluummin muussa, älä varusteissa. Käytä niitä, vaikka kävisit vain hakemassa maitoa nurkan takaa. Näy: kirkkaat vaatteet voivat pelastaa henkesi.
👉 Oleta, ettei kukaan huomaa sinua. Autoilijat ovat kuukausia etsineet liikenteessä vain muita autoja. Sinä motoristina olet heille yllättävä ilmestys. Älä koskaan jää roikkumaan auton katveeseen.
👉 Pidä kunnollinen väli. Kuopat ja roskat eivät aina osu auton ajolinjaan, mutta saattavat osua sinun. Autot pysähtyvät usein nopeammin kuin pyörä. Paras kaverisi tiellä on riittävä turvaväli.
👉 Sopikaa matkustajan kanssa selkeät pelisäännöt. Sinä et enää aja yksin.
👉 “Kova ääni pelastaa hengen” – ei pidä aina paikkaansa. Vaikka pakoputkesi herättäisi koko päiväkodin, se ei tarkoita että pitäisi. Aja itsevarmasti, mutta älä ylimielisesti.
👉 Liikennevalot eivät ole kiihdytyskisojen lähtöpaikka. Kaasuttelu vihreistä ei tuo kavereita. Jos joku arpoo valojen kanssa ja lähtee ylittämään, rakettistarttisi voi päättyä ikävästi.
👉 Yleisillä teillä ei ratkaista asfaltin herruutta. Kuka on porukan kuningas, selviää yleensä kyynelin ja vääntynein raudoin – pahimmillaan pahemmin. Ryhmäajossa sopikaa säännöt. Pienikin nopeusero kasvattaa jarrutusmatkaa merkittävästi.
👉 Parhaatkin autoilijat arvioivat lähestyvän "ohjuksen" nopeuden väärin. Kun ajat moninkertaisella ylinopeudella, fysiikka voittaa. Moni motoristi kokeilee kauden alussa, paljonko pyörästä löytyy voimaa – ja luovuttaa korttinsa poliisille ennen kuin lehdet ehtivät tippua puista.
👉 Tyhjät tiet houkuttelevat. Mutta 5–7 % moottoripyöräonnettomuuksista liittyy villieläimiin. Ja tiedoksi: eläimillä on aina etuajo-oikeus.
👉 Jätä tilaa virheille – omille ja muiden. Jokainen tekee joskus mokan. Näytä itse mallia.
👉 Varmista ennen ajokauden alkua, että pyöräsi on teknisesti kunnossa ja paperit ovat ajan tasalla.
Nyt vain pyörä alle ja nauttimaan – mutta palaathan ehjänä takaisin.
Lähes 80 % moottoripyöräonnettomuuksista on kuljettajan omaa syytä. Välillä taustalla on vielä vähän veressä kiertävää alkoholia, toisinaan kyse on siitä pienestä yksityiskohdasta, ettei ajo-oikeutta ole lainkaan. Jotta ajosi olisi paitsi vauhdikasta, myös mahdollisimman turvallista, tässä pieni ennen ajokauden alkua tehtävä muistilista talven pölyjen karistamiseksi: 👉 Milloin viimeksi ajoit pyörällä? Todennäköisesti siitä on aikaa ja tuntuma on vähän hukassa. Ota rauhallisesti alkuun. Myös poliisit aloittavat ajokautensa harjoitellen. 👉 Varo teiden hiekkaa, pölyä ja irtosoraa. Talvi ei katoa yhdessä yössä, ja jättää tiestöön jälkensä. 👉 Sinulla ei ole turvatyynyjä, törmäyssuojia eikä kylkipalkkeja. Vain varusteesi suojaavat sinua. Säästä siis mieluummin muussa, älä varusteissa. Käytä niitä, vaikka kävisit vain hakemassa maitoa nurkan takaa. Näy: kirkkaat vaatteet voivat pelastaa henkesi. 👉 Oleta, ettei kukaan huomaa sinua. Autoilijat ovat kuukausia etsineet liikenteessä vain muita autoja. Sinä motoristina olet heille yllättävä ilmestys. Älä koskaan jää roikkumaan auton katveeseen. 👉 Pidä kunnollinen väli. Kuopat ja roskat eivät aina osu auton ajolinjaan, mutta saattavat osua sinun. Autot pysähtyvät usein nopeammin kuin pyörä. Paras kaverisi tiellä on riittävä turvaväli. 👉 Sopikaa matkustajan kanssa selkeät pelisäännöt. Sinä et enää aja yksin. 👉 “Kova ääni pelastaa hengen” – ei pidä aina paikkaansa. Vaikka pakoputkesi herättäisi koko päiväkodin, se ei tarkoita että pitäisi. Aja itsevarmasti, mutta älä ylimielisesti. 👉 Liikennevalot eivät ole kiihdytyskisojen lähtöpaikka. Kaasuttelu vihreistä ei tuo kavereita. Jos joku arpoo valojen kanssa ja lähtee ylittämään, rakettistarttisi voi päättyä ikävästi. 👉 Yleisillä teillä ei ratkaista asfaltin herruutta. Kuka on porukan kuningas, selviää yleensä kyynelin ja vääntynein raudoin – pahimmillaan pahemmin. Ryhmäajossa sopikaa säännöt. Pienikin nopeusero kasvattaa jarrutusmatkaa merkittävästi. 👉 Parhaatkin autoilijat arvioivat lähestyvän "ohjuksen" nopeuden väärin. Kun ajat moninkertaisella ylinopeudella, fysiikka voittaa. Moni motoristi kokeilee kauden alussa, paljonko pyörästä löytyy voimaa – ja luovuttaa korttinsa poliisille ennen kuin lehdet ehtivät tippua puista. 👉 Tyhjät tiet houkuttelevat. Mutta 5–7 % moottoripyöräonnettomuuksista liittyy villieläimiin. Ja tiedoksi: eläimillä on aina etuajo-oikeus. 👉 Jätä tilaa virheille – omille ja muiden. Jokainen tekee joskus mokan. Näytä itse mallia. 👉 Varmista ennen ajokauden alkua, että pyöräsi on teknisesti kunnossa ja paperit ovat ajan tasalla. Nyt vain pyörä alle ja nauttimaan – mutta palaathan ehjänä takaisin.
