Toyota C-HR+ Electric: Tyylikäs sähköinen askel eteenpäin
Toyota ottaa seuraavan askeleen moniteknologisella polullaan uuden C-HR+ Electricin myötä. Kyseessä on merkin toinen täyssähkömalli bZ4X:n jälkeen. Kompakti, tyylikäs ja hiljaisen itsevarma uutuus lupaa jopa 609 kilometrin toimintamatkan ja 343 hevosvoimaa, mutta pikalatausnopeus jää edelleen vaatimattomaksi.
Virtaa antaa 77 kWh litiumioniakku, joka latautuu 10–80 prosenttiin noin 30 minuutissa DC-pikalaturilla. Esilämmitystoiminto – aktivoitavissa manuaalisesti, ajastimella tai automaattisesti laturia lähestyttäessä – optimoi lataustehon. AC-lataus on Advance-mallissa 11 kW ja Spiritissä 22 kW. Sähköinen jarrutusenergian talteenotto on säädettävissä neljässä portaassa ohjauspyörän siivekkeillä, mikä antaa kuljettajalle enemmän hallintaa ja parantaa hyötysuhdetta.
Ulkonäöltään uusi C-HR+ Electric on Toyotan dynaamisin tulkinta tähän mennessä. Sulavalinjainen keula, kapeat LED-ajovalot ja matala kattolinja luovat urheilullisen siluetin, jonka ilmanvastuskerroin on 0,26. Piilotetut ovenkahvat, muotoiltu takaspoileri ja jopa 20-tuumaiset vanteet korostavat atleettista olemusta ja parantavat ilmanvirtausta.
Sisätiloissa Toyota on panostanut tilaan, laatuun ja kestävyyteen. Kierrätetyt PET-kankaat ovat laajasti käytössä, ja verhoiluvaihtoehdot vaihtelevat kankaasta ja keinonahasta Alcantara-tyyliseen mokkaan. Tavaratilaa on 416 litraa, ja tunnelmaa luo 64-värinen ambient-valaistus sekä panoraamakatto. Spirit-varusteluun kuuluu sähkösäätöinen kuljettajan istuin muistilla, lämmitettävä tuulilasi ja ylellisempi viimeistely.
Tekniikan ja turvallisuuden osalta kojelautaa hallitsevat 7-tuumainen digimittaristo ja 14-tuumainen kosketusnäyttö, jotka tukevat langatonta Android Autoa ja Apple CarPlayta. Äänentoistosta vastaa JBL Premium -järjestelmä yhdeksällä kaiuttimella ja 800 watin vahvistimella.
Toyotan uusin Safety Sense -turvapaketti kuuluu vakiovarusteisiin. Se sisältää kuolleen kulman varoituksen, mukautuvat kaukovalot, pysäköintitutkat jarruavustimella sekä 360 asteen kameranäkymän. Fiksu Exit Assist -järjestelmä varoittaa matkustajia takaa lähestyvistä pyöräilijöistä tai autoista ovea avattaessa.
Euroopassa Toyota C-HR+ Electricin hinnat alkavat 36 500 eurosta (31 000 puntaa) Advance-varustelulla ja 44 000 eurosta (37 500 puntaa) Spiritillä. Ensimmäiset toimitukset käynnistyvät vuoden 2026 ensimmäisellä neljänneksellä.
C-HR+ Electric ei keksi sähköauton sääntöjä uudelleen, mutta hioo niitä Toyotan tapaan: huolellisesti, järjestelmällisesti ja tehokkaasti.
Toyota C-HR+ Electric rakentuu merkin e-TNGA-alustalle, jossa yhdistyvät jämäkkä rakenne, coupemaiset aerodynamiikka ja harkitusti suunniteltu matkustamo. Voimalinjoja on kaksi: etuveto ja neliveto, varustetasoina Advance ja Spirit. Etuvetoinen versio tarjoaa 224 hevosvoimaa ja jopa 609 kilometrin toimintamatkan, kun taas nelivetoinen lisää takamoottorin, nostaa tehon 343 hevosvoimaan ja kiihdyttää 0–100 km/h 5,2 sekunnissa. Virtaa antaa 77 kWh litiumioniakku, joka latautuu 10–80 prosenttiin noin 30 minuutissa DC-pikalaturilla. Esilämmitystoiminto – aktivoitavissa manuaalisesti, ajastimella tai automaattisesti laturia lähestyttäessä – optimoi lataustehon. AC-lataus on Advance-mallissa 11 kW ja Spiritissä 22 kW. Sähköinen jarrutusenergian talteenotto on säädettävissä neljässä portaassa ohjauspyörän siivekkeillä, mikä antaa kuljettajalle enemmän hallintaa ja parantaa hyötysuhdetta. Ulkonäöltään uusi C-HR+ Electric on Toyotan dynaamisin tulkinta tähän mennessä. Sulavalinjainen keula, kapeat LED-ajovalot ja matala kattolinja luovat urheilullisen siluetin, jonka ilmanvastuskerroin on 0,26. Piilotetut ovenkahvat, muotoiltu takaspoileri ja jopa 20-tuumaiset vanteet korostavat atleettista olemusta ja parantavat ilmanvirtausta. Sisätiloissa Toyota on panostanut tilaan, laatuun ja kestävyyteen. Kierrätetyt PET-kankaat ovat laajasti käytössä, ja verhoiluvaihtoehdot vaihtelevat kankaasta ja keinonahasta Alcantara-tyyliseen mokkaan. Tavaratilaa on 416 litraa, ja tunnelmaa luo 64-värinen ambient-valaistus sekä panoraamakatto. Spirit-varusteluun kuuluu sähkösäätöinen kuljettajan istuin muistilla, lämmitettävä tuulilasi ja ylellisempi viimeistely. Tekniikan ja turvallisuuden osalta kojelautaa hallitsevat 7-tuumainen digimittaristo ja 14-tuumainen kosketusnäyttö, jotka tukevat langatonta Android Autoa ja Apple CarPlayta. Äänentoistosta vastaa JBL Premium -järjestelmä yhdeksällä kaiuttimella ja 800 watin vahvistimella. Toyotan uusin Safety Sense -turvapaketti kuuluu vakiovarusteisiin. Se sisältää kuolleen kulman varoituksen, mukautuvat kaukovalot, pysäköintitutkat jarruavustimella sekä 360 asteen kameranäkymän. Fiksu Exit Assist -järjestelmä varoittaa matkustajia takaa lähestyvistä pyöräilijöistä tai autoista ovea avattaessa. Euroopassa Toyota C-HR+ Electricin hinnat alkavat 36 500 eurosta (31 000 puntaa) Advance-varustelulla ja 44 000 eurosta (37 500 puntaa) Spiritillä. Ensimmäiset toimitukset käynnistyvät vuoden 2026 ensimmäisellä neljänneksellä. C-HR+ Electric ei keksi sähköauton sääntöjä uudelleen, mutta hioo niitä Toyotan tapaan: huolellisesti, järjestelmällisesti ja tehokkaasti.
