Nissan steže dizajnerski remen u sklopu globalne reorganizacije
U budućnosti će se većina poslova na vanjskom i unutarnjem dizajnu koncentrirati u tri ključna centra: Los Angelesu, Londonu i Šangaju. Nissan tako svijet dijeli na tri glavne regije, a svaki studio preuzima odgovornost za praćenje lokalnih trendova i prilagodbu dizajna regionalnim ukusima.
Tokio će zadržati manji, eksperimentalni odjel usmjeren na projekte budućnosti, dok će Atsugi ostati središnje zapovjedništvo Nissana, zaduženo za globalnu koordinaciju i kreativno usmjeravanje. Uprava vjeruje da će ovakva struktura potaknuti tješnju suradnju između kontinenata i donijeti oštrije, relevantnije dizajne. Tvrtka planira dovršiti prijelaz na novi sustav do kraja godine.
Ova promjena u dizajnu nije izolirana. Dio je šire strategije “Re: Nissan”, predstavljene ranije ove godine, kojom se cilja na uštede od više milijardi u idućim godinama. Rezovi će obuhvatiti i proizvodne pogone te smanjenje broja zaposlenih na svim razinama.
Nissan je najavio temeljitu reorganizaciju svojih dizajnerskih odjela, mijenjajući način na koji će se razvijati budući modeli. Ova odluka uključuje potpuno zatvaranje dvaju studija, jednog u Sjedinjenim Državama i drugog u Brazilu, uz smanjenje broja zaposlenih u Ujedinjenom Kraljevstvu i Japanu. Prema riječima Alfonsa Albaisa, globalnog šefa dizajna Nissana, cilj je učiniti tvrtku agilnijom u odgovoru na promjene na tržištu i učinkovitije rasporediti resurse. U budućnosti će se većina poslova na vanjskom i unutarnjem dizajnu koncentrirati u tri ključna centra: Los Angelesu, Londonu i Šangaju. Nissan tako svijet dijeli na tri glavne regije, a svaki studio preuzima odgovornost za praćenje lokalnih trendova i prilagodbu dizajna regionalnim ukusima. Tokio će zadržati manji, eksperimentalni odjel usmjeren na projekte budućnosti, dok će Atsugi ostati središnje zapovjedništvo Nissana, zaduženo za globalnu koordinaciju i kreativno usmjeravanje. Uprava vjeruje da će ovakva struktura potaknuti tješnju suradnju između kontinenata i donijeti oštrije, relevantnije dizajne. Tvrtka planira dovršiti prijelaz na novi sustav do kraja godine. Ova promjena u dizajnu nije izolirana. Dio je šire strategije “Re: Nissan”, predstavljene ranije ove godine, kojom se cilja na uštede od više milijardi u idućim godinama. Rezovi će obuhvatiti i proizvodne pogone te smanjenje broja zaposlenih na svim razinama.
