Porsche i Frauscher: Električni luksuz na vodi
Njemački proizvođač automobila Porsche i austrijski brodograditelj Frauscher nastavljaju svoju ambicioznu suradnju predstavljanjem najnovijeg projekta, Frauscher x Porsche 790 Spectre, na sajmu nautike u Düsseldorfu. Ovo nije samo dizajnerska vježba, već visokoperformansni gliser u potpunosti razvijen oko električnog pogona iz Porsche Macana, uz posebnu izvedbu Macan Turbo Concept Lago.
Dizajnerski jezik, koji Porsche diskretno naziva 'ujedinjeno iskustvo', kulminira u Concept Lago. Ova posebna izvedba Macan Turba pokazuje što se dogodi kad dizajnerima automobila date odriješene ruke u skladištu materijala nekog jaht kluba. Rezultat je SUV u boji Darkteal Metallic, s prtljažnikom obloženim pravim tikovim drvom i kompasom na armaturnoj ploči umjesto sata. Je li drveni pod nalik palubi jahte praktičan kao zamjena za klasične tepihe u svakodnevnom SUV-u, drugo je pitanje, ali u potrazi za ekskluzivnošću racionalnost ionako rijetko ima prednost.
Inženjeri iz Stuttgarta već neko vrijeme pokušavaju dokazati da elektrifikacija ne znači nužno gubitak duše, a sada su tu misiju prenijeli i na vodu. Dok su prijašnje suradnje, poput modela Fantom, ciljale na luksuz velikih razmjera, novi 790 Spectre okreće se lakoći i brzini. Srce broda preuzeto je iz novog električnog Macana: motor od 400 kW i baterija od 100 kWh smješteni su u kraći i uži trup nego kod prethodnika. Porsche se nije libio naglasiti svoj DNK na svakom koraku – od tipke za paljenje s lijeve strane do instrumenata u stilu Zuffenhausena, koji su, iako pomalo 'marinirani' za nautičku upotrebu, ostali vjerni brendu. Dizajnerski jezik, koji Porsche diskretno naziva 'ujedinjeno iskustvo', kulminira u Concept Lago. Ova posebna izvedba Macan Turba pokazuje što se dogodi kad dizajnerima automobila date odriješene ruke u skladištu materijala nekog jaht kluba. Rezultat je SUV u boji Darkteal Metallic, s prtljažnikom obloženim pravim tikovim drvom i kompasom na armaturnoj ploči umjesto sata. Je li drveni pod nalik palubi jahte praktičan kao zamjena za klasične tepihe u svakodnevnom SUV-u, drugo je pitanje, ali u potrazi za ekskluzivnošću racionalnost ionako rijetko ima prednost.
