Toyota Corolla obilježava 60. godišnjicu s tri posebna izdanja
Toyota Corolla navršava 60 godina, a proizvođač automobila obilježava godišnjicu svoje najuspješnije oznake modela posebnim izdanjem za Europu. Obrada 60th Anniversary bit će dostupna za hatchback, karavan Touring Sports i limuzinu, no umjesto uvođenja većih tehničkih promjena, Toyota se usredotočila na dizajn i opremu.
Šest desetljeća i 57 milijuna Corolli
Prva Corolla krenula je u prodaju 1966. godine. Prema Toyoti, model se sada proizvodi na 12 lokacija i prodaje u oko 150 zemalja i regija. Hatchback i Touring Sports proizvode se u Ujedinjenom Kraljevstvu, dok se limuzina proizvodi u Turskoj.
Obljetnički modeli ne dobivaju novi pogonski sklop niti opsežno revidiranu šasiju. Umjesto toga, Toyota slavi 60. rođendan Corolle ekskluzivnim bojama, novim kotačima, srebrnim vanjskim detaljima i posebnim obljetničkim oznakama.
Nova metalik boja Boreal Blue zaštitna je boja za hatchback i Touring Sports, u kombinaciji s krovom i stupovima u boji Night Sky Black. Dostupne su i metalik boje Platinum White Pearl i Ash Grey.
Vanjski izgled dodatno ističu novo dizajnirani 17-inčni aluminijski naplatci s deset krakova, koji kombiniraju mat i strojno obrađenu završnu obradu. Toyota dodaje detalje u mat srebrnoj boji na prednji branik i bočne pragove, dok Touring Sports dobiva odgovarajući detalj na donjem dijelu stražnjeg branika.
Limuzina koristi Lunar Sky Blue kao obljetničku boju i dobiva dodatnu ukrasnu traku u mat srebrnoj boji uz donji rub poklopca prtljažnika. Sve tri izvedbe karoserije imaju oznake 60th Anniversary, jedinstvene zaštitne obloge pragova i crne tekstilne podne prostirke.
Poznata hibridna tehnologija
Europska Corolla koristi Toyotin puni hibridni sustav pete generacije. Kupci hatchbacka i Touring Sportsa mogu birati između pogonskih sklopova od 1,8 i 2,0 litre.
Sustav od 1,8 litre proizvodi 103 kW, dok izvedba od 2,0 litre isporučuje 131 kW. Limuzina je dostupna samo s manjim pogonskim sklopom. Toyota navodi snage od 140 odnosno 178 DIN KS, što odgovara zaokruženih 103 i 131 kW.
To je jedno područje u kojem se Corolla razlikuje od mnogih europskih konkurenata. Ovisno o tržištu, Volkswagen Golf, Peugeot 308 i Opel Astra nude se s nekoliko razina elektrifikacije, uključujući plug-in hibride, dok Toyota i dalje zadržava puni hibrid u središtu ponude Corolle. Njegove prednosti su niska potrošnja goriva u gradskoj vožnji i mogućnost česte vožnje na električnu energiju po gradu.
Istodobno, rastući udio električnih automobila na baterije stavlja Toyotinu strategiju pod sve veće propitivanje. Puni hibrid može zadržati i cijenu i masu ispod onih kod plug-in hibrida s velikom baterijom ili potpuno električnog automobila, ali ne može prijeći desetke kilometara koristeći samo energiju napunjenu iz mreže.
Digitalni instrumenti i sveobuhvatan paket sustava za pomoć vozaču
Standardna oprema obljetničkih izdanja uključuje 12,3-inčnu digitalnu ploču s instrumentima i multimedijski sustav Toyota Smart Connect+ s 10,5-inčnim dodirnim zaslonom. Sustav podržava navigaciju temeljenu na oblaku i prometne informacije u stvarnom vremenu.
Toyotin paket T-Mate objedinjuje aktivne sustave za pomoć vozaču. Oni uključuju sustav pred-sudara s podrškom za izbjegavanje sudara na raskrižjima, prilagodljivi tempomat, upozorenje na napuštanje prometne trake, pomoć pri zadržavanju vozila u traci, pomoć pri hitnom upravljanju i pomoć pri prepoznavanju prometnih znakova. Neke sigurnosne i multimedijske funkcije mogu se ažurirati bežično.
Obljetničko izdanje naglašava trenutačnu ulogu Corolle
60th Anniversary nije ni najava sljedeće generacije ni velik tehnički iskorak. Umjesto toga, Toyota koristi ovu prekretnicu kako bi istaknula uhodane prednosti Corolle: zrelu hibridnu tehnologiju, širok izbor izvedbi karoserije, europsku proizvodnju i iznimno snažnu oznaku modela.
Europski C-segment promijenio se tijekom proteklog desetljeća kako su SUV-ovi i crossoveri dobivali na važnosti, no Corolla ostaje jedan od rijetkih modela koji se i dalje istodobno nudi kao hatchback, karavan i limuzina. To Toyoti daje prednost među kupcima koji jednostavno ne žele SUV.
Toyota je otvorila europske knjige narudžbi za obljetnička izdanja u kolovozu i planira započeti isporuke kupcima krajem listopada. Tvrtka u svojim europskim materijalima za medije nije navela pojedinosti o cijenama ili dostupnosti za svaku zemlju, stoga će točna ponuda modela ovisiti o lokalnom Toyotinom distributeru.
Šest desetljeća i 57 milijuna Corolli
Prva Corolla krenula je u prodaju 1966. godine. Prema Toyoti, model se sada proizvodi na 12 lokacija i prodaje u oko 150 zemalja i regija. Hatchback i Touring Sports proizvode se u Ujedinjenom Kraljevstvu, dok se limuzina proizvodi u Turskoj.
Obljetnički modeli ne dobivaju novi pogonski sklop niti opsežno revidiranu šasiju. Umjesto toga, Toyota slavi 60. rođendan Corolle ekskluzivnim bojama, novim kotačima, srebrnim vanjskim detaljima i posebnim obljetničkim oznakama.
Nova metalik boja Boreal Blue zaštitna je boja za hatchback i Touring Sports, u kombinaciji s krovom i stupovima u boji Night Sky Black. Dostupne su i metalik boje Platinum White Pearl i Ash Grey.
Vanjski izgled dodatno ističu novo dizajnirani 17-inčni aluminijski naplatci s deset krakova, koji kombiniraju mat i strojno obrađenu završnu obradu. Toyota dodaje detalje u mat srebrnoj boji na prednji branik i bočne pragove, dok Touring Sports dobiva odgovarajući detalj na donjem dijelu stražnjeg branika.
Limuzina koristi Lunar Sky Blue kao obljetničku boju i dobiva dodatnu ukrasnu traku u mat srebrnoj boji uz donji rub poklopca prtljažnika. Sve tri izvedbe karoserije imaju oznake 60th Anniversary, jedinstvene zaštitne obloge pragova i crne tekstilne podne prostirke.
Poznata hibridna tehnologija
Europska Corolla koristi Toyotin puni hibridni sustav pete generacije. Kupci hatchbacka i Touring Sportsa mogu birati između pogonskih sklopova od 1,8 i 2,0 litre.
Sustav od 1,8 litre proizvodi 103 kW, dok izvedba od 2,0 litre isporučuje 131 kW. Limuzina je dostupna samo s manjim pogonskim sklopom. Toyota navodi snage od 140 odnosno 178 DIN KS, što odgovara zaokruženih 103 i 131 kW.
To je jedno područje u kojem se Corolla razlikuje od mnogih europskih konkurenata. Ovisno o tržištu, Volkswagen Golf, Peugeot 308 i Opel Astra nude se s nekoliko razina elektrifikacije, uključujući plug-in hibride, dok Toyota i dalje zadržava puni hibrid u središtu ponude Corolle. Njegove prednosti su niska potrošnja goriva u gradskoj vožnji i mogućnost česte vožnje na električnu energiju po gradu.
Istodobno, rastući udio električnih automobila na baterije stavlja Toyotinu strategiju pod sve veće propitivanje. Puni hibrid može zadržati i cijenu i masu ispod onih kod plug-in hibrida s velikom baterijom ili potpuno električnog automobila, ali ne može prijeći desetke kilometara koristeći samo energiju napunjenu iz mreže.
Digitalni instrumenti i sveobuhvatan paket sustava za pomoć vozaču
Standardna oprema obljetničkih izdanja uključuje 12,3-inčnu digitalnu ploču s instrumentima i multimedijski sustav Toyota Smart Connect+ s 10,5-inčnim dodirnim zaslonom. Sustav podržava navigaciju temeljenu na oblaku i prometne informacije u stvarnom vremenu.
Toyotin paket T-Mate objedinjuje aktivne sustave za pomoć vozaču. Oni uključuju sustav pred-sudara s podrškom za izbjegavanje sudara na raskrižjima, prilagodljivi tempomat, upozorenje na napuštanje prometne trake, pomoć pri zadržavanju vozila u traci, pomoć pri hitnom upravljanju i pomoć pri prepoznavanju prometnih znakova. Neke sigurnosne i multimedijske funkcije mogu se ažurirati bežično.
Obljetničko izdanje naglašava trenutačnu ulogu Corolle
60th Anniversary nije ni najava sljedeće generacije ni velik tehnički iskorak. Umjesto toga, Toyota koristi ovu prekretnicu kako bi istaknula uhodane prednosti Corolle: zrelu hibridnu tehnologiju, širok izbor izvedbi karoserije, europsku proizvodnju i iznimno snažnu oznaku modela.
Europski C-segment promijenio se tijekom proteklog desetljeća kako su SUV-ovi i crossoveri dobivali na važnosti, no Corolla ostaje jedan od rijetkih modela koji se i dalje istodobno nudi kao hatchback, karavan i limuzina. To Toyoti daje prednost među kupcima koji jednostavno ne žele SUV.
Toyota je otvorila europske knjige narudžbi za obljetnička izdanja u kolovozu i planira započeti isporuke kupcima krajem listopada. Tvrtka u svojim europskim materijalima za medije nije navela pojedinosti o cijenama ili dostupnosti za svaku zemlju, stoga će točna ponuda modela ovisiti o lokalnom Toyotinom distributeru.
