Toyota e-Palette: Električni autobus koji poslužuje kavu i prikazuje filmove
Unutrašnjost prima do 17 osoba – 16 putnika i vozača. Pristupačnost je u središtu dizajna: širok ulaz, niska podnica i mogućnost ugradnje teleskopske rampe omogućuju samostalan ulazak korisnicima invalidskih kolica.
Pogon osigurava električni motor snage 204 KS i 266 Nm okretnog momenta. Najveća brzina ograničena je na 80 km/h, a baterija kapaciteta 72,82 kWh omogućuje doseg od oko 250 kilometara po punjenju, što je optimalno za gradske vožnje.
Toyota opisuje razne scenarije: ujutro i navečer vozi na fiksnoj ruti, tijekom dana postaje prodajno mjesto ili kafić, a navečer se, uz odgovarajuću opremu, pretvara u mobilno kino ili prostor za prijenos sportskih događaja.
Dostupne su opcije poput vanjskih i unutarnjih zaslona, sustava za pričvršćivanje invalidskih kolica i naprednih sustava pomoći vozaču. Do 2027. Toyota planira uvesti potpuno autonomnu vožnju za e-Palette.
Cijena kreće od 29 milijuna jena, odnosno više od 167.000 eura, no japansko Ministarstvo za okoliš nudi subvencije kako bi olakšalo nabavu komercijalnim korisnicima.
Toyota je na japanskom tržištu predstavila e-Palette, potpuno električni minibus koji mijenja ulogu javnog prijevoza. Ovaj model izrađuje se po narudžbi i nudi svestranu platformu, podjednako prikladnu za gradske linije, putujuće trgovine ili mobilne zabavne prostore. Unutrašnjost prima do 17 osoba – 16 putnika i vozača. Pristupačnost je u središtu dizajna: širok ulaz, niska podnica i mogućnost ugradnje teleskopske rampe omogućuju samostalan ulazak korisnicima invalidskih kolica. Pogon osigurava električni motor snage 204 KS i 266 Nm okretnog momenta. Najveća brzina ograničena je na 80 km/h, a baterija kapaciteta 72,82 kWh omogućuje doseg od oko 250 kilometara po punjenju, što je optimalno za gradske vožnje. Toyota opisuje razne scenarije: ujutro i navečer vozi na fiksnoj ruti, tijekom dana postaje prodajno mjesto ili kafić, a navečer se, uz odgovarajuću opremu, pretvara u mobilno kino ili prostor za prijenos sportskih događaja. Dostupne su opcije poput vanjskih i unutarnjih zaslona, sustava za pričvršćivanje invalidskih kolica i naprednih sustava pomoći vozaču. Do 2027. Toyota planira uvesti potpuno autonomnu vožnju za e-Palette. Cijena kreće od 29 milijuna jena, odnosno više od 167.000 eura, no japansko Ministarstvo za okoliš nudi subvencije kako bi olakšalo nabavu komercijalnim korisnicima.
