Aston Martin Valhalla: Hibrid Erővel Hódít Monacóban
Alonso a Casino Square-en keresztül és a legendás alagútban is megmutatta, mire képes a Valhalla. A Podium Green színben, Lime Green díszítésekkel pompázó hiperautó nemcsak figyelmet követelt magának — szó szerint minden tekintetet magára vonzott. A 0–100 km/órás gyorsulás mindössze 2,5 másodperc, a Valhalla tehát nem csupán egy szupersportkocsi, hanem igazi erődemonstráció.
A látványos karosszéria alatt egy elképesztő hibrid hajtáslánc dolgozik: 4,0 literes, ikerturbós, sík-tengelyes V8-as motor, amelyhez három elektromotor társul. Az összteljesítmény 1079 lóerő, a nyomaték 1100 Nm. A végsebesség? Lélegzetelállító 350 km/óra.
A Valhalla több szempontból is mérföldkő az Aston Martin számára:
– Az első középmotoros szériamodel a márkánál
– Első plug-in hibridjük
– Elsőként kapott egyedi fejlesztésű, 8 fokozatú duplakuplungos váltót, amelybe elektromos motor és elektronikus hátsó differenciálmű is integráltak
– Valamint most debütáltak a dupla első tengelyes elektromotorok, amelyek precíz nyomatékelosztást és összkerékhajtást biztosítanak.
Mindössze 999 darab készül ebből az elektromos csodából, az első példányokat 2025 második felében vehetik át a szerencsés tulajdonosok. A Valhalla nem csak autó lesz számukra, hanem mozgó mérföldkő is.
A híres Monte Carlo-i utcai pálya, amely nézőknek talán unalmas, de a pilótáknak maga a mennyország, most egészen különleges arcát mutatta, amikor az Aston Martin elektromos szörnye, a Valhalla először gördült ki a nyilvánosság elé. Ráadásul nem is akárki vezette: Fernando Alonso, kétszeres Forma–1-világbajnok és az Aston Martin F1 csapatának pilótája. Alonso a Casino Square-en keresztül és a legendás alagútban is megmutatta, mire képes a Valhalla. A Podium Green színben, Lime Green díszítésekkel pompázó hiperautó nemcsak figyelmet követelt magának — szó szerint minden tekintetet magára vonzott. A 0–100 km/órás gyorsulás mindössze 2,5 másodperc, a Valhalla tehát nem csupán egy szupersportkocsi, hanem igazi erődemonstráció. A látványos karosszéria alatt egy elképesztő hibrid hajtáslánc dolgozik: 4,0 literes, ikerturbós, sík-tengelyes V8-as motor, amelyhez három elektromotor társul. Az összteljesítmény 1079 lóerő, a nyomaték 1100 Nm. A végsebesség? Lélegzetelállító 350 km/óra. A Valhalla több szempontból is mérföldkő az Aston Martin számára: – Az első középmotoros szériamodel a márkánál – Első plug-in hibridjük – Elsőként kapott egyedi fejlesztésű, 8 fokozatú duplakuplungos váltót, amelybe elektromos motor és elektronikus hátsó differenciálmű is integráltak – Valamint most debütáltak a dupla első tengelyes elektromotorok, amelyek precíz nyomatékelosztást és összkerékhajtást biztosítanak. Mindössze 999 darab készül ebből az elektromos csodából, az első példányokat 2025 második felében vehetik át a szerencsés tulajdonosok. A Valhalla nem csak autó lesz számukra, hanem mozgó mérföldkő is.
