Bentley Batur Cabrio: A luxus végső határa
A Bentley egyedi autókat készítő Mulliner részlege bemutatta legújabb remekművét: a negyedik Batur Convertible-t, amely elhagyta a műhelyüket. Ez a modell messze nem csupán egy újabb luxusjáték a gazdagoknak, hanem Sonia Breslow személyes szenvedélyprojektje. Breslow, aki már több "continuation series" Bentley tulajdonosa, úgy döntött, hogy a gyári szín- és anyagválaszték túlságosan szűkös az ő elképzeléseihez.
Az igazi túlzás azonban a felszín alatt rejlik. Amikor Breslow kinyitja az ajtót, saját aláírása vetül az aszfaltra, amit több mint 400 000 mikroszkopikus tükör precizitása tesz lehetővé. Az utastérben a Bentley először alkalmazott 3D-nyomtatott platinát. Ezt a nemesfémet nem nagy felületeken, hanem a kormány középjelzőjén és a szellőzők organ-stop vezérlőin használták, ezzel is tovább fokozva az exkluzivitást.
A finom bőr, Alcantara és platina rétegei alatt a Bentley legendás W12-es motorja dolgozik. A 740 lóerős erőforrás emlékeztet rá, hogy ez még mindig autó, nem csupán egy méregdrága belsőépítészeti tárgy. Breslow "örök autójának" nevezte, így aligha fog hamarosan felbukkanni a használtpiacon. A projekt ismét bizonyítja: a Mullinernél csak a megrendelő fantáziája és a csillagászati összeg szab határt annak, hogy egy autóból guruló műalkotás szülessen.
Az elkészült autó élő példája annak, mi történik, ha egy ügyfélnek van ideje, pénze és kitartása minden apró részletet megszállottan tökéletesíteni. A karosszéria Bentley történetében először háromszínű fényezést kapott, amelyhez kifejezetten Breslow számára kevert árnyalatokat használtak: Breslow Blue és Midnight Breslow Blue. A látványt egy kézzel festett, 6 milliméteres ezüst csíkozás teszi teljessé a motorháztetőn, kiemelve az autó végtelennek tűnő orrát. Szintén újdonság, hogy a kabrió vászontetejét is a karosszéria színéhez igazították, így még a legigényesebb szem sem találhat benne vizuális disszonanciát. Az igazi túlzás azonban a felszín alatt rejlik. Amikor Breslow kinyitja az ajtót, saját aláírása vetül az aszfaltra, amit több mint 400 000 mikroszkopikus tükör precizitása tesz lehetővé. Az utastérben a Bentley először alkalmazott 3D-nyomtatott platinát. Ezt a nemesfémet nem nagy felületeken, hanem a kormány középjelzőjén és a szellőzők organ-stop vezérlőin használták, ezzel is tovább fokozva az exkluzivitást. A finom bőr, Alcantara és platina rétegei alatt a Bentley legendás W12-es motorja dolgozik. A 740 lóerős erőforrás emlékeztet rá, hogy ez még mindig autó, nem csupán egy méregdrága belsőépítészeti tárgy. Breslow "örök autójának" nevezte, így aligha fog hamarosan felbukkanni a használtpiacon. A projekt ismét bizonyítja: a Mullinernél csak a megrendelő fantáziája és a csillagászati összeg szab határt annak, hogy egy autóból guruló műalkotás szülessen.
