Ceiliúrann Toyota Corolla a 60ú comóradh le trí eagrán speisialta
Tá an Toyota Corolla 60 bliain d’aois, agus tá an comóradh ar an ainmchlár is rathúla ag an déantóir gluaisteán á cheiliúradh aige le heagrán speisialta don Eoraip. Beidh an pacáiste 60ú Comóradh ar fáil ar an hatchback, an t-eastát Touring Sports agus an sedan, ach seachas aon mhórathruithe teicniúla a thabhairt isteach, dhírigh Toyota ar stíliú agus ar threalamh.
Sé scór bliain agus 57 milliún Corolla
Chuaigh an chéad Corolla ar díol in 1966. De réir Toyota, déantar an tsamhail anois i 12 láthair agus díoltar í i thart ar 150 tír agus réigiún. Déantar an hatchback agus an Touring Sports sa Ríocht Aontaithe, agus déantar an sedan sa Tuirc.
Ní fhaigheann na samhlacha comórtha traein chumhachta nua ná fonnadh a ndearnadh athbhreithniú mór air. Ina ionad sin, tá Toyota ag ceiliúradh 60ú breithlá an Corolla le dathanna eisiacha, rothaí nua, maisiúcháin sheachtracha airgid agus suaitheantais chomórtha speisialta.
Is é Boreal Blue miotalach nua dath sínithe an hatchback agus an Touring Sports, péireáilte le díon agus colúin Night Sky Black. Tá Platinum White Pearl agus Ash Grey miotalach ar fáil freisin.
Déantar an taobh amuigh a idirdhealú tuilleadh le rothaí cóimhiotail nua-dheartha 17 n-orlach le deich spíc, a chomhcheanglaíonn bailchríocha neamhlonracha agus meaisínithe. Cuireann Toyota mionsonraí airgid neamhlonraigh leis an tuairteoir tosaigh agus leis na sciortaí taoibh, agus faigheann an Touring Sports maisiúchán comhoiriúnach ar an tuairteoir cúil íochtarach.
Úsáideann an sedan Lunar Sky Blue mar dhath comórtha agus faigheann sé stiall bhreise mhaisithe airgid neamhlonraigh feadh imeall íochtarach chlúdach an bhúit. Tá suaitheantais 60ú Comóradh, plátaí céime uathúla agus mataí urláir teicstíle dubha ar na trí stíl choirp ar fad.
Teicneolaíocht hibrideach eolach
Úsáideann an Corolla Eorpach córas lánhibrideach cúigiú glúin Toyota. Is féidir le ceannaitheoirí an hatchback agus an Touring Sports roghnú idir traenacha cumhachta 1.8- agus 2.0-lítear.
Táirgeann an córas 1.8-lítear 103 kW, agus seachadann an leagan 2.0-lítear 131 kW. Níl an sedan ar fáil ach leis an traein chumhachta is lú. Luaitear ag Toyota aschuir 140 agus 178 DIN hp faoi seach, atá comhionann le 103 agus 131 kW slánaithe.
Seo réimse amháin ina bhfuil an Corolla difriúil ó go leor dá hiomaitheoirí Eorpacha. Ag brath ar an margadh, tairgtear an Volkswagen Golf, Peugeot 308 agus Opel Astra le leibhéil éagsúla leictriúcháin, lena n-áirítear hibridí breiseán, ach leanann Toyota de bheith ag coinneáil an lánhibrideach i gcroílár raon an Corolla. Is iad na láidreachtaí atá aige ná ídiú íseal breosla sa tiomáint uirbeach agus an cumas rith ar chumhacht leictreach go minic sa bhaile mór.
Ag an am céanna, tá sciar méadaitheach na ngluaisteán ceallra-leictreach ag cur straitéis Toyota faoi ghrinnscrúdú méadaitheach. Is féidir le lánhibrideach an praghas agus an meáchan a choinneáil faoi bhun iad siúd de hibrideach breiseán le ceallra mór nó de ghluaisteán lánleictreach, ach ní féidir leis na deicheanna ciliméadar a chlúdach trí úsáid a bhaint as fuinneamh a luchtaíodh ón eangach amháin.
Ionstraimí digiteacha agus pacáiste cuimsitheach cúnaimh don tiománaí
Áirítear ar an trealamh caighdeánach ar na heagráin chomórtha braisle ionstraimí digiteacha 12.3-orlach agus ilmheáin Toyota Smart Connect+ le scáileán tadhaill 10.5-orlach. Tacaíonn an córas le loingseoireacht scamallbhunaithe agus faisnéis tráchta fíor-ama.
Tugann pacáiste T-Mate Toyota na córais ghníomhacha cúnaimh don tiománaí le chéile. Ina measc tá an Córas Réamh-Imbhuailte le Tacaíocht Seachanta Imbhuailte ag Crosbhóthar, Rialú Cúrsála Oiriúnaitheach, Foláireamh Imeachta Lána, Cúnamh Rianaithe Lána, Cúnamh Stiúrtha Éigeandála agus Cúnamh Comharthaí Bóthair. Is féidir roinnt feidhmeanna sábháilteachta agus ilmheán a nuashonrú thar an aer.
Leagann an t-eagrán comórtha béim ar ról reatha an Corolla
Ní réamhamharc ar an gcéad ghlúin eile ná mórchéim theicniúil atá sa 60ú Comóradh. Ina ionad sin, tá Toyota ag úsáid na cloiche míle chun láidreachtaí seanbhunaithe an Corolla a aibhsiú: teicneolaíocht hibrideach aibí, rogha leathan stíleanna coirp, táirgeadh Eorpach agus ainmchlár thar a bheith láidir.
Tá deighleog C na hEorpa athraithe le deich mbliana anuas de réir mar a ghnóthaigh SUVanna agus trasnáin talamh, ach tá an Corolla fós ar cheann den bheagán samhlacha a thairgtear go comhuaineach mar hatchback, eastát agus sedan. Tugann sé sin buntáiste do Toyota i measc ceannaitheoirí nach mian leo SUV go simplí.
D’oscail Toyota leabhair orduithe Eorpacha do na heagráin chomórtha i mí Lúnasa agus tá sé beartaithe aige tús a chur le seachadtaí do chustaiméirí ó dheireadh mhí Dheireadh Fómhair. Níor shonraigh an chuideachta praghsáil ná infhaighteacht do gach tír ina hábhar preasa Eorpach, mar sin beidh an líne mhúnla bheacht ag brath ar an dáileoir Toyota áitiúil.
Sé scór bliain agus 57 milliún Corolla
Chuaigh an chéad Corolla ar díol in 1966. De réir Toyota, déantar an tsamhail anois i 12 láthair agus díoltar í i thart ar 150 tír agus réigiún. Déantar an hatchback agus an Touring Sports sa Ríocht Aontaithe, agus déantar an sedan sa Tuirc.
Ní fhaigheann na samhlacha comórtha traein chumhachta nua ná fonnadh a ndearnadh athbhreithniú mór air. Ina ionad sin, tá Toyota ag ceiliúradh 60ú breithlá an Corolla le dathanna eisiacha, rothaí nua, maisiúcháin sheachtracha airgid agus suaitheantais chomórtha speisialta.
Is é Boreal Blue miotalach nua dath sínithe an hatchback agus an Touring Sports, péireáilte le díon agus colúin Night Sky Black. Tá Platinum White Pearl agus Ash Grey miotalach ar fáil freisin.
Déantar an taobh amuigh a idirdhealú tuilleadh le rothaí cóimhiotail nua-dheartha 17 n-orlach le deich spíc, a chomhcheanglaíonn bailchríocha neamhlonracha agus meaisínithe. Cuireann Toyota mionsonraí airgid neamhlonraigh leis an tuairteoir tosaigh agus leis na sciortaí taoibh, agus faigheann an Touring Sports maisiúchán comhoiriúnach ar an tuairteoir cúil íochtarach.
Úsáideann an sedan Lunar Sky Blue mar dhath comórtha agus faigheann sé stiall bhreise mhaisithe airgid neamhlonraigh feadh imeall íochtarach chlúdach an bhúit. Tá suaitheantais 60ú Comóradh, plátaí céime uathúla agus mataí urláir teicstíle dubha ar na trí stíl choirp ar fad.
Teicneolaíocht hibrideach eolach
Úsáideann an Corolla Eorpach córas lánhibrideach cúigiú glúin Toyota. Is féidir le ceannaitheoirí an hatchback agus an Touring Sports roghnú idir traenacha cumhachta 1.8- agus 2.0-lítear.
Táirgeann an córas 1.8-lítear 103 kW, agus seachadann an leagan 2.0-lítear 131 kW. Níl an sedan ar fáil ach leis an traein chumhachta is lú. Luaitear ag Toyota aschuir 140 agus 178 DIN hp faoi seach, atá comhionann le 103 agus 131 kW slánaithe.
Seo réimse amháin ina bhfuil an Corolla difriúil ó go leor dá hiomaitheoirí Eorpacha. Ag brath ar an margadh, tairgtear an Volkswagen Golf, Peugeot 308 agus Opel Astra le leibhéil éagsúla leictriúcháin, lena n-áirítear hibridí breiseán, ach leanann Toyota de bheith ag coinneáil an lánhibrideach i gcroílár raon an Corolla. Is iad na láidreachtaí atá aige ná ídiú íseal breosla sa tiomáint uirbeach agus an cumas rith ar chumhacht leictreach go minic sa bhaile mór.
Ag an am céanna, tá sciar méadaitheach na ngluaisteán ceallra-leictreach ag cur straitéis Toyota faoi ghrinnscrúdú méadaitheach. Is féidir le lánhibrideach an praghas agus an meáchan a choinneáil faoi bhun iad siúd de hibrideach breiseán le ceallra mór nó de ghluaisteán lánleictreach, ach ní féidir leis na deicheanna ciliméadar a chlúdach trí úsáid a bhaint as fuinneamh a luchtaíodh ón eangach amháin.
Ionstraimí digiteacha agus pacáiste cuimsitheach cúnaimh don tiománaí
Áirítear ar an trealamh caighdeánach ar na heagráin chomórtha braisle ionstraimí digiteacha 12.3-orlach agus ilmheáin Toyota Smart Connect+ le scáileán tadhaill 10.5-orlach. Tacaíonn an córas le loingseoireacht scamallbhunaithe agus faisnéis tráchta fíor-ama.
Tugann pacáiste T-Mate Toyota na córais ghníomhacha cúnaimh don tiománaí le chéile. Ina measc tá an Córas Réamh-Imbhuailte le Tacaíocht Seachanta Imbhuailte ag Crosbhóthar, Rialú Cúrsála Oiriúnaitheach, Foláireamh Imeachta Lána, Cúnamh Rianaithe Lána, Cúnamh Stiúrtha Éigeandála agus Cúnamh Comharthaí Bóthair. Is féidir roinnt feidhmeanna sábháilteachta agus ilmheán a nuashonrú thar an aer.
Leagann an t-eagrán comórtha béim ar ról reatha an Corolla
Ní réamhamharc ar an gcéad ghlúin eile ná mórchéim theicniúil atá sa 60ú Comóradh. Ina ionad sin, tá Toyota ag úsáid na cloiche míle chun láidreachtaí seanbhunaithe an Corolla a aibhsiú: teicneolaíocht hibrideach aibí, rogha leathan stíleanna coirp, táirgeadh Eorpach agus ainmchlár thar a bheith láidir.
Tá deighleog C na hEorpa athraithe le deich mbliana anuas de réir mar a ghnóthaigh SUVanna agus trasnáin talamh, ach tá an Corolla fós ar cheann den bheagán samhlacha a thairgtear go comhuaineach mar hatchback, eastát agus sedan. Tugann sé sin buntáiste do Toyota i measc ceannaitheoirí nach mian leo SUV go simplí.
D’oscail Toyota leabhair orduithe Eorpacha do na heagráin chomórtha i mí Lúnasa agus tá sé beartaithe aige tús a chur le seachadtaí do chustaiméirí ó dheireadh mhí Dheireadh Fómhair. Níor shonraigh an chuideachta praghsáil ná infhaighteacht do gach tír ina hábhar preasa Eorpach, mar sin beidh an líne mhúnla bheacht ag brath ar an dáileoir Toyota áitiúil.
