Reklaam
Fullscreen Image

Deireadh le Dearthóirí Gluaisteán? Tuairimíonn Ceannaire Mercedes-Benz go nglacfaidh AI Smacht laistigh de Dheich mBliana

Údar auto.pub | Foilsithe ar: 28.02.2025
Reklaam
Tá domhan dhearadh na ngluaisteán ar tí athrú radacach, agus de réir Gordon Wagener, Ceann Dearthóireachta ag Mercedes-Benz, d’fhéadfadh sé go mbeidh dearadh daonna imithe go hiomlán. Tá sé ag tuar go gcuirfidh intleacht shaorga an próiseas dearadh feithiclí ar fad faoi smacht laistigh de dheich mbliana, rud a fhágfaidh nach mbeidh gá le dearthóirí traidisiúnta a thuilleadh.

Wagener áirítear an t-athrú seo den chuid is mó ar an ardú atá tagtha ar fheithiclí leictreacha, atá ag spreagadh caighdeánú i maisiú agus innealtóireacht carranna. Tá intleacht shaorga comhtháite cheana féin ag Mercedes-Benz ina sreabhadh oibre dearaidh, agus de réir mar a fhorbraíonn an teicneolaíocht seo, tá sí ag athrú na bprionsabail bhunúsacha maidir le forbairt feithicle ar luas nach bhfacthas riamh cheana.

Cé go bhfuil dearaí a chruthaítear le hintleachta saorga (AI) fós neamhphraiticiúil den chuid is mó, tá céatadán beag dá smaointe ag cruthú go bhfuil siad luachmhar agus inúsáidte. Tá foireann Wagener i mbun gach míniú neamhréadúil a scagadh agus iad siúd le féidearthachtaí fíor-saoil á n-aithint acu. Ach le AI ag foghlaim agus ag feabhsú gach lá, samhlaíonn Wagener todhchaí ina bhféadfaidh meaisíní an chuid is mó de thascanna dearaidh a láimhseáil leo féin—rud a chuirfeadh dearthóirí daonna as feidhm sa deireadh.

Tá ré na ngluaisteán a dhearann AI níos gaire dúinn ná mar a shílimid. Fós féin, tá ceist mhór ann: an mbeidh spás fós ag cruthaitheacht an duine i dtionscal na ngluaisteán, nó an bhfuil tús curtha le ré úr ina mbeidh meaisíní ag stiúradh aeistéitic na gluaiseachta?

Tá domhan dhearadh na ngluaisteán ar tí athrú radacach, agus de réir Gordon Wagener, Ceann Dearthóireachta ag Mercedes-Benz, d’fhéadfadh sé go mbeidh dearadh daonna imithe go hiomlán. Tá sé ag tuar go gcuirfidh intleacht shaorga an próiseas dearadh feithiclí ar fad faoi smacht laistigh de dheich mbliana, rud a fhágfaidh nach mbeidh gá le dearthóirí traidisiúnta a thuilleadh. Wagener áirítear an t-athrú seo den chuid is mó ar an ardú atá tagtha ar fheithiclí leictreacha, atá ag spreagadh caighdeánú i maisiú agus innealtóireacht carranna. Tá intleacht shaorga comhtháite cheana féin ag Mercedes-Benz ina sreabhadh oibre dearaidh, agus de réir mar a fhorbraíonn an teicneolaíocht seo, tá sí ag athrú na bprionsabail bhunúsacha maidir le forbairt feithicle ar luas nach bhfacthas riamh cheana. Cé go bhfuil dearaí a chruthaítear le hintleachta saorga (AI) fós neamhphraiticiúil den chuid is mó, tá céatadán beag dá smaointe ag cruthú go bhfuil siad luachmhar agus inúsáidte. Tá foireann Wagener i mbun gach míniú neamhréadúil a scagadh agus iad siúd le féidearthachtaí fíor-saoil á n-aithint acu. Ach le AI ag foghlaim agus ag feabhsú gach lá, samhlaíonn Wagener todhchaí ina bhféadfaidh meaisíní an chuid is mó de thascanna dearaidh a láimhseáil leo féin—rud a chuirfeadh dearthóirí daonna as feidhm sa deireadh. Tá ré na ngluaisteán a dhearann AI níos gaire dúinn ná mar a shílimid. Fós féin, tá ceist mhór ann: an mbeidh spás fós ag cruthaitheacht an duine i dtionscal na ngluaisteán, nó an bhfuil tús curtha le ré úr ina mbeidh meaisíní ag stiúradh aeistéitic na gluaiseachta?