bZ Nua Toyota: Níos Lú ar an gCairt, Níos Mó ar an gCroí?
Beidh an bZ athdhéanta le feiceáil in 2026, agus ní hamháin go bhfuil ainm níos giorra air, ach tá níos mó cúis agat aird a thabhairt orthu anois. Bhí an crossover riamh cosúil le bosca mór Excel, ach geallann an leagan nua go mbeidh sé níos cosúla le fíorcharr. Tá scáileán tadhaill 14-orlach sa lár, agus soilsithe atmaisféarach le rogha 64 dath éagsúil—mar is léir go bhfuil an oiread sin scáthanna de dhíth chun an gorm a dhéanamh níos... gorma.
Faoi chroílár na hathruithe, tá níos mó cumhachta curtha leis ag Toyota. Tá 224 capall cumhachta anois ag an leagan aon-mhótair (suas ó 204), rud a fhágann nach mbraitheann sé mar leithscéal ar rothar níos mó. Ach is é an leagan dhá mhótar a sheolfaidh an stoirm—343 capall cumhachta ann. Ar deireadh, bZ nach gcuirfidh faoi gach Tesla ar an solas dearg.
Tá na sonraí dearaidh níos géire anois: soilse tosaigh níos géire agus splancanna dath le blaiseadh, amhail is gur ól duine i stiúideo dearaidh Toyota ró-mhóin caiféin. Níos tábhachtaí fós, tá ceallraí níos mó 74.7 kWh ann a thugann raon suas le 505 km, agus fanann na leaganacha bunúsacha le 57.7 kWh agus raon 380 km.
Agus an praghas? Fós faoi rún. Thosaigh an leagan roimhe seo ag $37,000 sna Stáit Aontaithe, ach leis na LEDanna nua agus na bailchríocha atmaisféaracha, bí ag súil le méadú. Mar níl aon rud a léiríonn dul chun cinn níos fearr ná praghas breise a íoc le do SUV leictreach a dhéanamh níos lú cosúil le bogearraí oifige.
Is cosúil go raibh duine éigin i seomra boird Toyota tuirseach den chraobhsiú ar shonraí, mar tá an bZ4X—ainm a d'fhéadfadh a bheith ar phasfhocal Wi-Fi—tar éis roinnt litreacha a chailliúint agus tugtar bZ air anois. Dhá litir amháin. Suaitheantas íostach ar charr a bhí i ngátar pearsantachta le fada. Beidh an bZ athdhéanta le feiceáil in 2026, agus ní hamháin go bhfuil ainm níos giorra air, ach tá níos mó cúis agat aird a thabhairt orthu anois. Bhí an crossover riamh cosúil le bosca mór Excel, ach geallann an leagan nua go mbeidh sé níos cosúla le fíorcharr. Tá scáileán tadhaill 14-orlach sa lár, agus soilsithe atmaisféarach le rogha 64 dath éagsúil—mar is léir go bhfuil an oiread sin scáthanna de dhíth chun an gorm a dhéanamh níos... gorma. Faoi chroílár na hathruithe, tá níos mó cumhachta curtha leis ag Toyota. Tá 224 capall cumhachta anois ag an leagan aon-mhótair (suas ó 204), rud a fhágann nach mbraitheann sé mar leithscéal ar rothar níos mó. Ach is é an leagan dhá mhótar a sheolfaidh an stoirm—343 capall cumhachta ann. Ar deireadh, bZ nach gcuirfidh faoi gach Tesla ar an solas dearg. Tá na sonraí dearaidh níos géire anois: soilse tosaigh níos géire agus splancanna dath le blaiseadh, amhail is gur ól duine i stiúideo dearaidh Toyota ró-mhóin caiféin. Níos tábhachtaí fós, tá ceallraí níos mó 74.7 kWh ann a thugann raon suas le 505 km, agus fanann na leaganacha bunúsacha le 57.7 kWh agus raon 380 km. Agus an praghas? Fós faoi rún. Thosaigh an leagan roimhe seo ag $37,000 sna Stáit Aontaithe, ach leis na LEDanna nua agus na bailchríocha atmaisféaracha, bí ag súil le méadú. Mar níl aon rud a léiríonn dul chun cinn níos fearr ná praghas breise a íoc le do SUV leictreach a dhéanamh níos lú cosúil le bogearraí oifige.
