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Ferrari amplia la gamma Amalfi: arriva la Spider con V8, più spazio al grand tourer

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Lucid prepara un robotaxi e una famiglia di modelli sotto i 50.000 dollari

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La scommessa da 4,6 miliardi di Honda, inseguendo un treno già partito

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Il silenzio è davvero il lusso di una nuova era, o solo marketing fatto bene?

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Volkswagen ID.3 Neo, Wolfsburg ammette i propri errori

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MG S9 PHEV entra nel mercato europeo delle familiari

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1.000 chilometri con una sola ricarica: ora è realtà

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L’addio a un monovolume lascia Chrysler davanti al vuoto

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Nissan svela il nuovo X-Trail

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Mercedes Benz VLE, il lusso si controlla dallo smartphone

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Audi RS 3 Competition Limited, il maestoso movimento finale della sinfonia a cinque cilindri

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Porsche Cayenne S Electric: pesante, ma più viva che mai

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Il drago cinese punta alla Formula 1 e a Le Mans

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Alpine: la piattaforma APP può salvare l’anima di una sportiva

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Dacia punta al segmento C con la nuova Striker, promettendo spazio a un prezzo contenuto

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Volkswagen Tiguan resterà in produzione almeno fino al 2035

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Nissan LEAF conquista il titolo WWCOTY Car of the Year

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Yangwang U7: la berlina di lusso da 1000 km

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