Dacia Duster si rifà il look: ora anche pick-up a quattro porte
La trasformazione è semplice ma ingegnosa. Il tetto viene tagliato subito dietro i montanti posteriori e lo spazio bagagli standard si trasforma in un cassone. Pannelli laterali rinforzati e un portellone abbattibile completano la modifica, mentre l’area di carico è rivestita in plastica resistente. Una paratia separa l’abitacolo dal cassone, dotata di finestra trasparente.
Il cassone misura circa un metro per un metro e può trasportare fino a 430 chilogrammi. Curiosamente, le dimensioni esterne restano invariate e anche la firma luminosa dei fanali posteriori tipica del Duster viene mantenuta. Il pick-up sarà proposto in tre allestimenti pensati per il mercato rumeno.
Sotto il cofano, si può scegliere tra un 1.2 turbo mild-hybrid da 130 CV con trazione integrale oppure un sistema ibrido da 140 CV basato su un benzina aspirato 1.6 litri.
Con questa nuova variante, il Duster non è più solo un SUV essenziale. Ora si propone come mezzo versatile, adatto sia alla famiglia che al lavoro. Una doppia anima che potrebbe conquistare nuovi clienti in tutta Europa.
Il sito rumeno di Dacia ha presentato una novità curiosa: un pick-up ricavato dal popolare SUV Duster. Non è la prima volta che il modello viene reinterpretato. Pochi giorni fa, nel Regno Unito, è stata lanciata una versione van a due posti. Tuttavia, è la prima volta che il Duster si trasforma in un pick-up a quattro porte con un vero vano di carico. Sono disponibili due motorizzazioni ibride e il modello base parte da 26.000 euro. La trasformazione è semplice ma ingegnosa. Il tetto viene tagliato subito dietro i montanti posteriori e lo spazio bagagli standard si trasforma in un cassone. Pannelli laterali rinforzati e un portellone abbattibile completano la modifica, mentre l’area di carico è rivestita in plastica resistente. Una paratia separa l’abitacolo dal cassone, dotata di finestra trasparente. Il cassone misura circa un metro per un metro e può trasportare fino a 430 chilogrammi. Curiosamente, le dimensioni esterne restano invariate e anche la firma luminosa dei fanali posteriori tipica del Duster viene mantenuta. Il pick-up sarà proposto in tre allestimenti pensati per il mercato rumeno. Sotto il cofano, si può scegliere tra un 1.2 turbo mild-hybrid da 130 CV con trazione integrale oppure un sistema ibrido da 140 CV basato su un benzina aspirato 1.6 litri. Con questa nuova variante, il Duster non è più solo un SUV essenziale. Ora si propone come mezzo versatile, adatto sia alla famiglia che al lavoro. Una doppia anima che potrebbe conquistare nuovi clienti in tutta Europa.
