Il mercato auto europeo continua a crescere
Nonostante l’incertezza economica e le pressioni geopolitiche, le immatricolazioni di auto nuove nell’Unione Europea restano in aumento. I dati di aprile confermano l’interesse degli acquirenti, soprattutto per i modelli elettrificati.
Da inizio anno, il mercato UE ha assorbito quasi 3,8 milioni di auto nuove. Il dato corrisponde a una crescita del 4,2% rispetto allo stesso periodo del 2025.
Per alimentazione, il mercato europeo del nuovo è ormai guidato dalle motorizzazioni alternative più efficienti.
Le ibride, comprese le ibride plug-in, hanno rappresentato la quota più ampia del mercato UE, pari al 47,8%.
Anche le elettriche hanno proseguito la loro crescita graduale, raggiungendo ad aprile una quota del 19,7%.
Tra i principali mercati automobilistici dell’Unione Europea, aprile ha mostrato un quadro in gran parte positivo. La Francia è stata l’unica grande eccezione, con un lieve calo.
L’Italia ha ottenuto il risultato migliore, con vendite in aumento dell’11,6%. La Spagna ha seguito con una crescita dell’8,4%, mentre la Germania è salita del 2,7%. La Francia ha ceduto lo 0,3%, un arretramento contenuto, ma sufficiente a interrompere una serie di dati altrimenti nettamente positiva.
Il quadro complessivo è chiaro: il mercato auto europeo non sta vivendo un boom, ma continua a muoversi nella direzione della crescita. E gli acquirenti scelgono sempre più spesso vetture con una qualche forma di elettrificazione.
Ad aprile sono state vendute nei Paesi dell’Unione Europea quasi un milione di nuove autovetture, con un incremento del 5,1% rispetto allo stesso mese dello scorso anno. Da inizio anno, il mercato UE ha assorbito quasi 3,8 milioni di auto nuove. Il dato corrisponde a una crescita del 4,2% rispetto allo stesso periodo del 2025. Per alimentazione, il mercato europeo del nuovo è ormai guidato dalle motorizzazioni alternative più efficienti. Le ibride, comprese le ibride plug-in, hanno rappresentato la quota più ampia del mercato UE, pari al 47,8%. Anche le elettriche hanno proseguito la loro crescita graduale, raggiungendo ad aprile una quota del 19,7%. Tra i principali mercati automobilistici dell’Unione Europea, aprile ha mostrato un quadro in gran parte positivo. La Francia è stata l’unica grande eccezione, con un lieve calo. L’Italia ha ottenuto il risultato migliore, con vendite in aumento dell’11,6%. La Spagna ha seguito con una crescita dell’8,4%, mentre la Germania è salita del 2,7%. La Francia ha ceduto lo 0,3%, un arretramento contenuto, ma sufficiente a interrompere una serie di dati altrimenti nettamente positiva. Il quadro complessivo è chiaro: il mercato auto europeo non sta vivendo un boom, ma continua a muoversi nella direzione della crescita. E gli acquirenti scelgono sempre più spesso vetture con una qualche forma di elettrificazione.
