Reklaam
Fullscreen Image

Civic Type R atvadās: pēdējais rūciens pirms klusuma

Autors auto.pub | Publicēts: 05.06.2025
Reklaam
Ja tev jebkad ir bijusi iespēja nospiest gāzi grīdā ar Honda Civic Type R un vērot, kā pasaule aizslīd gar acīm, zini – šis piedzīvojums drīz kļūs par vēsturi. Honda ir apstiprinājusi Civic Type R pārdošanas beigas Eiropā, taču pirms tam gaidāmas kārtīgas atvadas. Kā jau Type R stilā, tas no skatuves aiziet skaļi, drosmīgi un ar sarkaniem apgriezieniem – Ultimate Edition izpildījumā.

Šis ir pēdējais sveiciens iekšdedzes dzinēju trakumam. Championship White virsbūve, sarkani akcenti, oglekļa šķiedras detaļas, papildlukturi, sarkani Alcantara sēdekļi un dāvanu komplekts – jo, ja maksā €58 850 (un tas vēl nav ar metāla krāsu), tu esi pelnījis ko vairāk par vienkāršu auto. Visā Eiropā tiks izgatavotas tikai 40 vienības.

Kas attiecas uz veiktspēju, Civic Type R nepamet skatuvi klusu. 2,0 litru VTEC TURBO četrcilindru motors attīsta 329 zirgspēkus un 420 Nm griezes momentu. Viss tas – tikai uz priekšējiem riteņiem. Iztēlojies, kā būtu mēģināt novadīt Niagāras ūdenskritumu caur dārza šļūteni.

Pasaule, kur pat zobu birstes kļūst elektriskas un "braukšanas pieredze" nozīmē pilnīgu klusumu, Civic Type R bija viens no pēdējiem benzīna bruņiniekiem.

Pēdējais Type R. Pēdējā iespēja. Ja to palaidīsi garām tagad, nākamreiz, kad tiksimies, tas jau būs elektrisks. Un kluss.

Ja tev jebkad ir bijusi iespēja nospiest gāzi grīdā ar Honda Civic Type R un vērot, kā pasaule aizslīd gar acīm, zini – šis piedzīvojums drīz kļūs par vēsturi. Honda ir apstiprinājusi Civic Type R pārdošanas beigas Eiropā, taču pirms tam gaidāmas kārtīgas atvadas. Kā jau Type R stilā, tas no skatuves aiziet skaļi, drosmīgi un ar sarkaniem apgriezieniem – Ultimate Edition izpildījumā. Šis ir pēdējais sveiciens iekšdedzes dzinēju trakumam. Championship White virsbūve, sarkani akcenti, oglekļa šķiedras detaļas, papildlukturi, sarkani Alcantara sēdekļi un dāvanu komplekts – jo, ja maksā €58 850 (un tas vēl nav ar metāla krāsu), tu esi pelnījis ko vairāk par vienkāršu auto. Visā Eiropā tiks izgatavotas tikai 40 vienības. Kas attiecas uz veiktspēju, Civic Type R nepamet skatuvi klusu. 2,0 litru VTEC TURBO četrcilindru motors attīsta 329 zirgspēkus un 420 Nm griezes momentu. Viss tas – tikai uz priekšējiem riteņiem. Iztēlojies, kā būtu mēģināt novadīt Niagāras ūdenskritumu caur dārza šļūteni. Pasaule, kur pat zobu birstes kļūst elektriskas un "braukšanas pieredze" nozīmē pilnīgu klusumu, Civic Type R bija viens no pēdējiem benzīna bruņiniekiem. Pēdējais Type R. Pēdējā iespēja. Ja to palaidīsi garām tagad, nākamreiz, kad tiksimies, tas jau būs elektrisks. Un kluss.


Warning: is_file(): open_basedir restriction in effect. File(/var/www/clients/client37/web196/web/stats/track.php) is not within the allowed path(s): (/var/www/clients/client0/web302/private/autopub-int/:/var/www/clients/client0/web302/tmp/:/var/cache/int-auto-pub/root-cache/:/tmp:/usr/share/php:/dev/urandom:/dev/random) in /var/www/clients/client0/web302/private/autopub-int/lv/footer.php on line 6