Corvette prøver å stoppe jordkloden fra å snurre
Og selvsagt stopper det ikke der. Bak? Ikke de vanlige, forsiktige firestemplers kaliperne – nei da. Her er det seks stempler som biter til med så mye kraft at selv tidens lover får lyst til å ta seg en hvil. Nye ZR1 nøyer seg ikke med å bremse ned; den griper jordas rotasjon i kragen og sier den skal stå stille.
Men, alt dette galskapet har naturligvis en pris. Si hei til ZTK Track Performance-pakken – en tilvalgspakke med alt det ekstreme: superklebende Michelin Pilot Sport Cup 2R-dekk, banetilpasset understell og aerodynamiske detaljer skarpe nok til å kutte brød. Alt dette for rundt 100 000 kroner ekstra. Likevel koster hele bilen – med utrolige 1 079 hestekrefter og 1 123 Nm dreiemoment – under to millioner kroner. I dagens verden, der Ferrari- og Lamborghini-priser nærmer seg nivået for luksusyachter, er dette nærmest et Black Friday-tilbud.
Men ikke løp for å legge inn bestilling helt ennå. GMs konfigurator er for tiden enten nede, skjult i en bunker, eller har et eksistensielt sammenbrudd. ZTK-pakken? Ikke å finne. Selv Corvette Z06 sliter for øyeblikket med noen ganske pinlige utstyrssperrer. Men fortvil ikke – de lover at alt skal være på plass igjen til sommeren, og da blir dette amerikanske beistet endelig sluppet løs på banen.
Chevrolet tenker definitivt ikke smått. Den nye Corvette ZR1 har ikke bare fått et nytt ratt eller en litt oppfrisket «Corvette»-logo bakpå. Nei, denne gangen har de gått for noe fullstendig vanvittig. Tydeligvis var seks stempler i de fremre bremsekaliperne ikke nok. Nå er det nemlig ti. Ja, ti! Hvis du noen gang har tvilt på at en oppbremsing kan være en skjellsettende opplevelse, er det på tide å revurdere det nå. Og selvsagt stopper det ikke der. Bak? Ikke de vanlige, forsiktige firestemplers kaliperne – nei da. Her er det seks stempler som biter til med så mye kraft at selv tidens lover får lyst til å ta seg en hvil. Nye ZR1 nøyer seg ikke med å bremse ned; den griper jordas rotasjon i kragen og sier den skal stå stille. Men, alt dette galskapet har naturligvis en pris. Si hei til ZTK Track Performance-pakken – en tilvalgspakke med alt det ekstreme: superklebende Michelin Pilot Sport Cup 2R-dekk, banetilpasset understell og aerodynamiske detaljer skarpe nok til å kutte brød. Alt dette for rundt 100 000 kroner ekstra. Likevel koster hele bilen – med utrolige 1 079 hestekrefter og 1 123 Nm dreiemoment – under to millioner kroner. I dagens verden, der Ferrari- og Lamborghini-priser nærmer seg nivået for luksusyachter, er dette nærmest et Black Friday-tilbud. Men ikke løp for å legge inn bestilling helt ennå. GMs konfigurator er for tiden enten nede, skjult i en bunker, eller har et eksistensielt sammenbrudd. ZTK-pakken? Ikke å finne. Selv Corvette Z06 sliter for øyeblikket med noen ganske pinlige utstyrssperrer. Men fortvil ikke – de lover at alt skal være på plass igjen til sommeren, og da blir dette amerikanske beistet endelig sluppet løs på banen.
