Reklaam
Fullscreen Image

Frauscher x Porsche 790 Spectre: Elektryczna łódź z duszą Macana

Autor auto.pub | Opublikowano: 20.01.2026

Niemiecki producent Porsche oraz austriacka stocznia Frauscher nie zwalniają tempa we wspólnych projektach. Na targach w Düsseldorfie zaprezentowali Frauscher x Porsche 790 Spectre – nie jest to tylko designerska ciekawostka, lecz pełnoprawna motorówka o wysokich osiągach, zbudowana wokół elektrycznego napędu Porsche Macan. Towarzyszy jej specjalnie wykończony Macan Turbo Concept Lago.

Reklaam
Inżynierowie ze Stuttgartu od dawna próbują udowodnić, że elektryfikacja nie musi oznaczać utraty charakteru – teraz przenieśli tę misję na wodę. Wcześniejsze wspólne projekty, jak Fantom, stawiały na luksus w dużym formacie, ale nowy 790 Spectre to zupełnie inna filozofia: lekkość i prędkość. Sercem łodzi jest napęd prosto z elektrycznego Macana – silnik o mocy 400 kW i bateria 100 kWh, zamknięte w krótszym i węższym kadłubie niż poprzednik. Porsche nie ukrywa swojego DNA: przycisk zapłonu po lewej stronie, wskaźniki rodem z Zuffenhausen, lekko „zamarynowane” na potrzeby żeglugi, ale wciąż bezkompromisowo wierne marce.

Język stylistyczny, który Porsche określa jako „zintegrowane doświadczenie”, osiąga apogeum w Concept Lago. Ta specjalna edycja Macana Turbo pokazuje, co się dzieje, gdy projektanci samochodów dostają wolną rękę w magazynie materiałów jachtowych. Efekt? SUV w kolorze Darkteal Metallic, z bagażnikiem wyłożonym prawdziwym drewnem tekowym i kompasem na desce rozdzielczej zamiast zegarka. Czy drewniana podłoga na wzór pokładu jachtu sprawdzi się lepiej niż zwykłe dywaniki w codziennym aucie? To już inna sprawa – w świecie ekskluzywności rozsądek rzadko gra pierwsze skrzypce.

Inżynierowie ze Stuttgartu od dawna próbują udowodnić, że elektryfikacja nie musi oznaczać utraty charakteru – teraz przenieśli tę misję na wodę. Wcześniejsze wspólne projekty, jak Fantom, stawiały na luksus w dużym formacie, ale nowy 790 Spectre to zupełnie inna filozofia: lekkość i prędkość. Sercem łodzi jest napęd prosto z elektrycznego Macana – silnik o mocy 400 kW i bateria 100 kWh, zamknięte w krótszym i węższym kadłubie niż poprzednik. Porsche nie ukrywa swojego DNA: przycisk zapłonu po lewej stronie, wskaźniki rodem z Zuffenhausen, lekko „zamarynowane” na potrzeby żeglugi, ale wciąż bezkompromisowo wierne marce. Język stylistyczny, który Porsche określa jako „zintegrowane doświadczenie”, osiąga apogeum w Concept Lago. Ta specjalna edycja Macana Turbo pokazuje, co się dzieje, gdy projektanci samochodów dostają wolną rękę w magazynie materiałów jachtowych. Efekt? SUV w kolorze Darkteal Metallic, z bagażnikiem wyłożonym prawdziwym drewnem tekowym i kompasem na desce rozdzielczej zamiast zegarka. Czy drewniana podłoga na wzór pokładu jachtu sprawdzi się lepiej niż zwykłe dywaniki w codziennym aucie? To już inna sprawa – w świecie ekskluzywności rozsądek rzadko gra pierwsze skrzypce.


Warning: is_file(): open_basedir restriction in effect. File(/var/www/clients/client37/web196/web/stats/track.php) is not within the allowed path(s): (/var/www/clients/client0/web302/private/autopub-int/:/var/www/clients/client0/web302/tmp/:/var/cache/int-auto-pub/root-cache/:/tmp:/usr/share/php:/dev/urandom:/dev/random) in /var/www/clients/client0/web302/private/autopub-int/pl/footer.php on line 6