Lamborghini wstrzymuje plany dotyczące elektryków: nowy Urus pozostanie hybrydą
Premiera nowego modelu przewidziana jest na 2029 rok. Samochód otrzyma napęd typu plug-in hybrid. Winkelmann podkreśla, że klienci są „bardzo zadowoleni” z takiego rozwiązania. Szczegóły techniczne nie zostały jeszcze ujawnione, ale trwają już prace nad hybrydowym Urusem Performante. To raczej stopniowa ewolucja niż nagły zwrot w polityce marki i kolejny etap w kierunku elektryfikacji Lamborghini.
Nie oznacza to jednak definitywnego końca marzeń o całkowicie elektrycznym Urusie. Biorąc pod uwagę unijne plany zakazu silników spalinowych od 2035 roku i coraz surowsze normy emisji, Lamborghini będzie musiało w końcu postawić na napęd zeroemisyjny. Elektryczny Urus wciąż może pojawić się na rynku na początku lat 30. XXI wieku, gdy warunki rynkowe będą sprzyjające.
Branża motoryzacyjna porusza się dziś po niepewnym gruncie. Decyzje podejmowane teraz będą miały realny wpływ na rynek dopiero za kilka lat, a przewidzenie gustów klientów w tak odległej perspektywie to prawdziwe wyzwanie. Jeszcze niedawno Lamborghini deklarowało, że nowa generacja modelu Urus będzie w pełni elektryczna. Obecnie jednak producent zmienia kurs. Jak ujawnił prezes Stephan Winkelmann w niedawnym wywiadzie, druga generacja Urusa pozostanie hybrydowa na najbliższe lata. Premiera nowego modelu przewidziana jest na 2029 rok. Samochód otrzyma napęd typu plug-in hybrid. Winkelmann podkreśla, że klienci są „bardzo zadowoleni” z takiego rozwiązania. Szczegóły techniczne nie zostały jeszcze ujawnione, ale trwają już prace nad hybrydowym Urusem Performante. To raczej stopniowa ewolucja niż nagły zwrot w polityce marki i kolejny etap w kierunku elektryfikacji Lamborghini. Nie oznacza to jednak definitywnego końca marzeń o całkowicie elektrycznym Urusie. Biorąc pod uwagę unijne plany zakazu silników spalinowych od 2035 roku i coraz surowsze normy emisji, Lamborghini będzie musiało w końcu postawić na napęd zeroemisyjny. Elektryczny Urus wciąż może pojawić się na rynku na początku lat 30. XXI wieku, gdy warunki rynkowe będą sprzyjające.
