BMW 3 Series 50 Jahre Edition: Homenagem Retro Só Para os EUA
A BMW celebra o Série 3 com uma edição nostálgica, convidando entusiastas a revisitar as cinco gerações que moldaram a berlina desportiva moderna. A 50 Jahre Edition aposta forte na herança, oferecendo algo muito mais pensado do que um simples laço de aniversário num modelo de série.
Os compradores podem optar por pinças de travão vermelhas ou azuis. O habitáculo acompanha o exterior e recebe acabamentos em carbono brilhante. As jantes são exclusivas desta edição e nunca apareceram num Série 3 convencional, o que dá aos aficionados da marca algo para identificar à distância.
O pacote inclui detalhes exteriores escurecidos, um escape mais desportivo, sistema de som Harman Kardon e um conjunto de emblemas montados com o cuidado de um curador de museu. Parece exuberante, mas o resultado final mantém-se confiante e sóbrio, sem excessos.
Debaixo do capot está o M340i na especificação americana, com o seu seis cilindros em linha de três litros, debitando 386 cavalos e 540 newton metro. Acelera dos 0 aos 96 km/h (60 mph) em 4,1 segundos. Nada de surpreendente: a BMW não quis suavizar a performance só porque era dia de festa.
A 50 Jahre Edition está reservada aos Estados Unidos, com preços a partir de 75.200 dólares, cerca de 69.700 euros. A BMW não revela quantas unidades vai produzir, o que só aumenta a sensação de exclusividade.
A proliferação de séries limitadas mostra como as marcas tentam destacar-se numa era em que a eletrificação empurra as especificações técnicas para um molde comum. Os toques retro e as produções curtas trazem emoção que os acabamentos normais já não conseguem oferecer. Os rivais fazem o mesmo: Mercedes e Audi também lançam as suas peças de coleção. A BMW 50 Jahre Edition encaixa-se perfeitamente nessa tendência, talvez até demasiado, mas fá-lo com estilo e a habitual confiança desportiva.
Para esta edição especial exclusiva dos EUA, a BMW escolheu cinco cores de carroçaria, cada uma retirada da paleta de uma geração específica, do E21 ao E90. A seleção vai de um vermelho vivo a um verde profundo, passando por tons de azul, preto e grafite. Cada cor é uma piscadela subtil a um ano-modelo que deixou marca na linhagem. Os compradores podem optar por pinças de travão vermelhas ou azuis. O habitáculo acompanha o exterior e recebe acabamentos em carbono brilhante. As jantes são exclusivas desta edição e nunca apareceram num Série 3 convencional, o que dá aos aficionados da marca algo para identificar à distância. O pacote inclui detalhes exteriores escurecidos, um escape mais desportivo, sistema de som Harman Kardon e um conjunto de emblemas montados com o cuidado de um curador de museu. Parece exuberante, mas o resultado final mantém-se confiante e sóbrio, sem excessos. Debaixo do capot está o M340i na especificação americana, com o seu seis cilindros em linha de três litros, debitando 386 cavalos e 540 newton metro. Acelera dos 0 aos 96 km/h (60 mph) em 4,1 segundos. Nada de surpreendente: a BMW não quis suavizar a performance só porque era dia de festa. A 50 Jahre Edition está reservada aos Estados Unidos, com preços a partir de 75.200 dólares, cerca de 69.700 euros. A BMW não revela quantas unidades vai produzir, o que só aumenta a sensação de exclusividade. A proliferação de séries limitadas mostra como as marcas tentam destacar-se numa era em que a eletrificação empurra as especificações técnicas para um molde comum. Os toques retro e as produções curtas trazem emoção que os acabamentos normais já não conseguem oferecer. Os rivais fazem o mesmo: Mercedes e Audi também lançam as suas peças de coleção. A BMW 50 Jahre Edition encaixa-se perfeitamente nessa tendência, talvez até demasiado, mas fá-lo com estilo e a habitual confiança desportiva.
