As autoridades russas prometeram um Niva verdadeiramente novo e, de facto, cumpriram. Saiu fresco da fábrica, entrou diretamente no salão de exposições e foi apresentado como símbolo do engenho nacional. Só havia um problema: uma poça de óleo debaixo do carro e manchas castanhas a espreitar de todos os ângulos. Este suposto desportivo custa 1,7 milhões de rublos (cerca de 21 mil euros), mas os parafusos pareciam ter passado uma década ancorados nas margens do Volga.
Reklaam
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