Renault Trafic Escapade: A Liberdade em Quatro Rodas Compactas
A Renault reforça a sua gama de veículos para escapadelas prolongadas com a renovada Trafic Escapade, que chega aos concessionários no início de 2026. A carrinha foi apresentada ao público no Van Life Expo, em Bordéus, onde os adeptos da liberdade sobre rodas puderam ver como uma simples furgoneta se transforma num microapartamento surpreendentemente completo.
Estarão disponíveis dois níveis de equipamento — Evolution e Iconic. Entre os opcionais contam-se jantes de liga leve de 17 polegadas, carregador sem fios e câmara de marcha-atrás. A versão Iconic acrescenta ainda uma mesa rebatível, ideal para refeições no interior quando a chuva decide aparecer.
Debaixo do capot, a Renault mantém a receita conhecida com motores diesel Blue dCi: o 150 cv Blue dCi com caixa manual ou a nova automática EAG9, e o 170 cv Blue dCi exclusivamente com a EAG9. Duas comprimentos, duas potências, duas caixas. Simples.
No interior, a Escapade traz tudo o que é preciso para tornar a vida na estrada confortável e não apenas suportável: sistema de infoentretenimento Easy Link de 8 polegadas, espelhamento sem fios para smartphone, a enorme gaveta Easy Life, ar condicionado automático, a mais recente geração de assistentes à condução e dois bancos dianteiros giratórios que dão acesso a uma ampla cama rebatível.
Ou seja, conduz-se, estaciona-se, roda-se os bancos e está-se em casa.
A Renault faz questão de sublinhar que a Trafic Escapade está oficialmente homologada como autocaravana, segundo a classificação SPV. Na prática, isto significa que não é apenas uma carrinha com um colchão atirado lá para dentro, mas sim uma verdadeira casa sobre rodas — com toda a papelada em ordem.
A produção decorre em Sandouville, França, onde a Renault promete qualidade de construção e robustez. Afinal, o último desejo de quem viaja numa camper é que os armários se transformem numa bateria improvisada em estradas de gravilha.
A Renault Trafic Escapade chega ao mercado europeu no início de 2026. Os preços serão anunciados mais perto do lançamento.
A Renault não se limitou a instalar uma cama rebatível. Desta vez, a Trafic Escapade recebeu um módulo de cozinha compacto, pensado para quem prefere cozinhar massa no meio do bosque a comer noodles instantâneos de um termo. O novo módulo inclui um fogão a gás integrado, um lava-loiça dobrável com torneira de spray, um depósito de água de 5 litros e arrumação inteligente para evitar que tudo ande a rebolar pela cabine. Estarão disponíveis dois níveis de equipamento — Evolution e Iconic. Entre os opcionais contam-se jantes de liga leve de 17 polegadas, carregador sem fios e câmara de marcha-atrás. A versão Iconic acrescenta ainda uma mesa rebatível, ideal para refeições no interior quando a chuva decide aparecer. Debaixo do capot, a Renault mantém a receita conhecida com motores diesel Blue dCi: o 150 cv Blue dCi com caixa manual ou a nova automática EAG9, e o 170 cv Blue dCi exclusivamente com a EAG9. Duas comprimentos, duas potências, duas caixas. Simples. No interior, a Escapade traz tudo o que é preciso para tornar a vida na estrada confortável e não apenas suportável: sistema de infoentretenimento Easy Link de 8 polegadas, espelhamento sem fios para smartphone, a enorme gaveta Easy Life, ar condicionado automático, a mais recente geração de assistentes à condução e dois bancos dianteiros giratórios que dão acesso a uma ampla cama rebatível. Ou seja, conduz-se, estaciona-se, roda-se os bancos e está-se em casa. A Renault faz questão de sublinhar que a Trafic Escapade está oficialmente homologada como autocaravana, segundo a classificação SPV. Na prática, isto significa que não é apenas uma carrinha com um colchão atirado lá para dentro, mas sim uma verdadeira casa sobre rodas — com toda a papelada em ordem. A produção decorre em Sandouville, França, onde a Renault promete qualidade de construção e robustez. Afinal, o último desejo de quem viaja numa camper é que os armários se transformem numa bateria improvisada em estradas de gravilha. A Renault Trafic Escapade chega ao mercado europeu no início de 2026. Os preços serão anunciados mais perto do lançamento.
