Dacia merge în Maroc din postura de lider, cu doar trei puncte între Loeb și Al-Attiyah
Dacia Sandriders începe Raliul Marocului, care debutează pe 29 septembrie, pe primul loc în toate cele trei clasamente ale Campionatului Mondial de Rally-Raid. Sébastien Loeb conduce în clasamentul piloților, dar coechipierul său Nasser Al-Attiyah este la doar trei puncte în urmă.
Din cele trei etape disputate până acum în acest an, Dacia a câștigat Raliul Dakar și Rally-Raid Portugal. A încheiat pe locul al treilea Desafío Ruta 40 din Argentina, iar seria clasărilor pe podium ale echipei continuă de la Abu Dhabi Desert Challenge din 2025.
Dacia conduce clasamentul constructorilor cu 315 puncte. Toyota Gazoo Racing are 250 de puncte, iar Ford Racing, 161.
Loeb și Al-Attiyah merg în Maroc aproape la egalitate
Loeb are 114 puncte în clasamentul piloților, față de cele 111 ale lui Al-Attiyah. Seth Quintero, aflat pe locul al treilea, a acumulat 101 puncte.
Diferența este la fel de mică și în clasamentul copiloților. Édouard Boulanger, copilotul lui Loeb, conduce cu 114 puncte, în timp ce Fabian Lurquin, copilotul lui Al-Attiyah, are 111.
Până acum, Dacia a obținut rezultate bune în Maroc. Al-Attiyah le-a adus celor de la Sandriders prima victorie a echipei acolo, în 2024, iar Loeb și Boulanger au câștigat în 2025.
Dacia țintește astfel a treia victorie consecutivă în Raliul Marocului în acest an.
Campionul mondial Moraes are un nou copilot
Lucas Moraes, deținătorul titlului mondial de rally-raid, va pilota a treia Dacia, dar îl va avea acum alături pe Pablo Moreno. Spaniolul a fost anterior copilotul Cristinei Gutiérrez.
Dennis Zenz, fostul copilot al lui Moraes, a renunțat la acest rol, iar Gutiérrez și-a încheiat, la rândul ei, colaborarea cu Dacia în vară. Prin urmare, Dacia va disputa ultimele două etape ale sezonului cu un echipaj parțial schimbat.
Vor concura în Maroc:
Nasser Al-Attiyah și Fabian Lurquin Sébastien Loeb și Édouard Boulanger Lucas Moraes și Pablo Moreno Cinci probe speciale și peste 2.500 de kilometri
Raliul Marocului începe la Agadir pe 29 septembrie și se încheie la Zagora pe 3 octombrie. Cele cinci probe speciale însumează 1.575 km, iar traseul integral al competiției are 2.524 de kilometri.
Cea mai lungă probă îi așteaptă pe concurenți în penultima zi, când vor parcurge 384 km contra cronometru.
Toate cele trei mașini Dacia Sandriders folosesc combustibil sintetic de competiție Aramco, mai sustenabil, și anvelope BFGoodrich.
Disputa internă dintre piloții Dacia face etapa din Maroc deosebit de intensă. Loeb și Al-Attiyah au șanse aproape egale la titlu după primele trei etape ale sezonului, iar după Maroc mai rămâne o singură etapă a Campionatului Mondial. Este o situație ideală pentru echipă, dar mult mai puțin confortabilă pentru piloți.
