BMW ALPINA Vision najavljuje novi pravac Alpine pod okriljem BMW-a
BMW je na konkursu elegancije Villa d’Este 2026 predstavio koncept Vision BMW ALPINA, kao prvi jasan nagoveštaj budućnosti Alpine u okviru BMW Grupe. Luksuzni kupe dug 5,2 metra, sa V8 motorom, ostaje blizak poznatoj filozofiji Alpine: brzina treba da bude udobna, odmerena i pogodna za duga putovanja.
Vision BMW ALPINA nije serijski automobil, već jedinstvena dizajnerska studija. Njena uloga je da pokaže kako BMW planira da koristi nasleđe Alpine nakon što taj brend u potpunosti pređe pod kontrolu BMW Grupe.
Konceptualno, automobil se nalazi između BMW-ovih najprestižnijih modela i Rolls-Roycea. To znači manje oštre agresivnosti koja se povezuje sa BMW M divizijom, a više pristup grand turera: brzo, mirno i skupo završeno putovanje.
V8, četiri sedišta i klasična odmerenost Alpine
Koncept je dug 5200 milimetara. BMW ističe nisku i široku karoseriju, kupe liniju krova i kabinu projektovanu za četiri odrasle osobe. Pogon obezbeđuje V8 motor, ali kompanija ne otkriva snagu, ubrzanje niti maksimalnu brzinu.
Dizajn se oslanja na istorijske detalje Alpine, uključujući prednji deo u stilu „shark nose“, felne sa 20 krakova i diskretne dekorativne linije. Detalji ne viču. Otkrivaju se tek pažljivijim pogledom, što je vrlo alpinski.
Prva nova Alpina biće zasnovana na Seriji 7
Najvažniji trag odnosi se na serijski model. BMW potvrđuje da će prvi model BMW ALPINA nove ere stići do kupaca sledeće godine i da će inspiraciju crpeti iz BMW-a Serije 7.
Koncept sugeriše da Alpina neće postati običan paket opreme, već da će ostati luksuzni brend sa sopstvenim karakterom. Pravi odgovor, naravno, stići će kada se pojavi serijski automobil.
BMW pozicionira Alpinu između luksuza i performansi Vision BMW ALPINA nije serijski automobil, već jedinstvena dizajnerska studija. Njena uloga je da pokaže kako BMW planira da koristi nasleđe Alpine nakon što taj brend u potpunosti pređe pod kontrolu BMW Grupe. Konceptualno, automobil se nalazi između BMW-ovih najprestižnijih modela i Rolls-Roycea. To znači manje oštre agresivnosti koja se povezuje sa BMW M divizijom, a više pristup grand turera: brzo, mirno i skupo završeno putovanje. V8, četiri sedišta i klasična odmerenost Alpine Koncept je dug 5200 milimetara. BMW ističe nisku i široku karoseriju, kupe liniju krova i kabinu projektovanu za četiri odrasle osobe. Pogon obezbeđuje V8 motor, ali kompanija ne otkriva snagu, ubrzanje niti maksimalnu brzinu. Dizajn se oslanja na istorijske detalje Alpine, uključujući prednji deo u stilu „shark nose“, felne sa 20 krakova i diskretne dekorativne linije. Detalji ne viču. Otkrivaju se tek pažljivijim pogledom, što je vrlo alpinski. Prva nova Alpina biće zasnovana na Seriji 7 Najvažniji trag odnosi se na serijski model. BMW potvrđuje da će prvi model BMW ALPINA nove ere stići do kupaca sledeće godine i da će inspiraciju crpeti iz BMW-a Serije 7. Koncept sugeriše da Alpina neće postati običan paket opreme, već da će ostati luksuzni brend sa sopstvenim karakterom. Pravi odgovor, naravno, stići će kada se pojavi serijski automobil.
