Rolls-Royce napravio pet Black Badge Cullinana inspirisanih uličnom umetnošću
Rolls-Royce je predstavio narudžbinu od pet automobila pod nazivom Black Badge Cullinan by Cyril Kongo. Nije reč o klasičnom specijalnom izdanju, već o seriji od pet pojedinačno naručenih primeraka čije je enterijere ručno oslikao francuski umetnik Cyril Kongo. Svih pet automobila već je dodeljeno kolekcionarima.
Kongo je za automobile stvorio vizuelni svet koji Rolls-Royce naziva Kongoverse. Pojavljuje se na Starlight Headliner plafonu, panelima instrument table, piknik stočićima i centralnoj konzoli između zadnjih sedišta. Umetnik je radio u Goodwoodu sa dizajnerima i zanatlijama Rolls-Roycea, ručno oslikavajući detalje umesto da samo odobri šaru sa zida studija.
Spolja uzdržani, unutra upadljivi
Po merilima Rolls-Roycea, spoljašnjost deluje relativno smireno. Automobili su lakirani u kombinaciji Blue Crystal Over Black, postupku u kojem crni lak sadrži plave čestice. Rolls-Royce je prvi put upotrebio i Gradient Coachline, liniju promenljivih tonova koji se ponavljaju na kočionim kleštima i akcentima u enterijeru.
Kabina je znatno smelija. Crnoj osnovi pridružuju se Phoenix Red, Turchese, Forge Yellow i Mandarin. Ista koloristička logika provlači se kroz sedišta, šavove, tepihe i RR monograme na naslonima za glavu. Rolls-Royce je prvi put podelio enterijer na četiri odvojene kolor zone.
Plafon i drveni paneli nose pravi zanatski rad
Jedan od ključnih detalja je ručno oslikani Starlight Headliner. Svaki automobil dobio je 1.344 optičke zvezde, a njihov raspored i boje odredio je umetnik. Kongo je dodao imaginarne planete, sazvežđa i simbole inspirisane fizikom, pretvarajući plafon u nešto bliže privatnom muralu nego poznatom luksuznom ukrasu.
Drveni paneli u enterijeru takođe su oslikani ručno. Rolls-Royce je za svaki automobil pripremio 19 furniranih elemenata, na koje je Kongo nanosio svoje motive. Zanatlijе iz Goodwooda zatim su površine zaštitile sa deset slojeva laka, pre brušenja i poliranja do završnog izgleda.
Rolls-Royce prodaje kulturni kapital
Projekat pokazuje jedan od najprofitabilnijih delova današnjeg poslovnog modela Rolls-Roycea. Automobil sve manje postaje luksuzno prevozno sredstvo, a sve više individualni umetnički predmet sa motorom.
Ulična umetnost uklapa se i u identitet Black Badge linije. To je podbrend koji treba da nosi mlađu, mračniju i buntovniju stranu Rolls-Roycea, ma koliko ta pobuna bila pažljivo kontrolisana.
Rizik je jednako očigledan. Što ovakve narudžbine postaju smelije, to se više udaljavaju od konzervativne elegancije koja je dugo definisala marku. Ovde Rolls-Royce taj rizik kontroliše retkošću. Pet automobila, pet klijenata, bez javnog cenovnika. Dovoljno boje za jasnu poruku, nedovoljno primeraka da se poremeti poredak.
Projekat je zasnovan na modelu Black Badge Cullinan, a nastao je kroz Rolls-Royce Private Office za klijente u Njujorku, Seulu i Goodwoodu. Svaki automobil polazi od iste kreativne ideje, ali svaki primerak funkcioniše kao zasebno delo. Kongo je za automobile stvorio vizuelni svet koji Rolls-Royce naziva Kongoverse. Pojavljuje se na Starlight Headliner plafonu, panelima instrument table, piknik stočićima i centralnoj konzoli između zadnjih sedišta. Umetnik je radio u Goodwoodu sa dizajnerima i zanatlijama Rolls-Roycea, ručno oslikavajući detalje umesto da samo odobri šaru sa zida studija. Spolja uzdržani, unutra upadljivi Po merilima Rolls-Roycea, spoljašnjost deluje relativno smireno. Automobili su lakirani u kombinaciji Blue Crystal Over Black, postupku u kojem crni lak sadrži plave čestice. Rolls-Royce je prvi put upotrebio i Gradient Coachline, liniju promenljivih tonova koji se ponavljaju na kočionim kleštima i akcentima u enterijeru. Kabina je znatno smelija. Crnoj osnovi pridružuju se Phoenix Red, Turchese, Forge Yellow i Mandarin. Ista koloristička logika provlači se kroz sedišta, šavove, tepihe i RR monograme na naslonima za glavu. Rolls-Royce je prvi put podelio enterijer na četiri odvojene kolor zone. Plafon i drveni paneli nose pravi zanatski rad Jedan od ključnih detalja je ručno oslikani Starlight Headliner. Svaki automobil dobio je 1.344 optičke zvezde, a njihov raspored i boje odredio je umetnik. Kongo je dodao imaginarne planete, sazvežđa i simbole inspirisane fizikom, pretvarajući plafon u nešto bliže privatnom muralu nego poznatom luksuznom ukrasu. Drveni paneli u enterijeru takođe su oslikani ručno. Rolls-Royce je za svaki automobil pripremio 19 furniranih elemenata, na koje je Kongo nanosio svoje motive. Zanatlijе iz Goodwooda zatim su površine zaštitile sa deset slojeva laka, pre brušenja i poliranja do završnog izgleda. Rolls-Royce prodaje kulturni kapital Projekat pokazuje jedan od najprofitabilnijih delova današnjeg poslovnog modela Rolls-Roycea. Automobil sve manje postaje luksuzno prevozno sredstvo, a sve više individualni umetnički predmet sa motorom. Ulična umetnost uklapa se i u identitet Black Badge linije. To je podbrend koji treba da nosi mlađu, mračniju i buntovniju stranu Rolls-Roycea, ma koliko ta pobuna bila pažljivo kontrolisana. Rizik je jednako očigledan. Što ovakve narudžbine postaju smelije, to se više udaljavaju od konzervativne elegancije koja je dugo definisala marku. Ovde Rolls-Royce taj rizik kontroliše retkošću. Pet automobila, pet klijenata, bez javnog cenovnika. Dovoljno boje za jasnu poruku, nedovoljno primeraka da se poremeti poredak.
