Maserati na Goodwood festivalu: Sjajna premijera i stara pitanja
Najavljeno je svetsko predstavljanje do sada neviđenog modela, ali detalji ostaju frustrirajuće nejasni. Najverovatnije je reč o još jednoj varijaciji postojeće linije, osveženoj novim detaljima i obilno upakovanoj u marketinški sjaj. Maserati novi model opisuje kao „autentičan izraz energije“, što više zvuči kao fraza iz PR vodiča nego kao inženjerski uspeh.
Pored premijernog modela, publici će biti prikazana i tri već poznata automobila: GT2 Stradale, GranCabrio i MCXtrema. GT2 Stradale je navodno drumsku verzija trkačkog automobila, sa nosačem tablica i nekoliko karbonskih detalja. Njegov V6 motor sa 640 konjskih snaga i ubrzanje do 100 km/h za 2,7 sekundi zvuče impresivno na papiru, ali se radi o nišnom vozilu bez značajnog uticaja na stvarni svet automobila.
GranCabrio, iako vizuelno atraktivan, u suštini je standardni grand turer. Sa 490 konjskih snaga i enterijerom u ledeno beloj boji, verovatno će privući fotografe, ali malo toga zaista doprinosi automobilskom pejzažu.
Tu je i MCXtrema, ograničena serija trkačkih automobila koja nastavlja Maserati tradiciju pravljenja vozila za nekolicinu kolekcionara. Sa 740 konjskih snaga i samo 62 proizvedene jedinice, njegova važnost ostaje pre svega pitanje prestiža, a ne asfalta.
Sva tri automobila učestvovaće u čuvenoj Goodwood Hillclimb vožnji, poznatoj po oštrim krivinama i bezbednom, ali dramatičnom ambijentu. Maserati se nada da će ovom vožnjom demonstrirati „sposobnosti“, iako su na ovakvim manifestacijama performanse u drugom planu. Glavni cilj su dobre fotografije i aplauzi publike.
Ceo događaj deo je Maserati kampanje „Godina Tridenta“, nostalgičnog podsećanja na vekovni simbol brenda. Ipak, bez obzira na tradiciju, Maserati se i dalje suočava sa poznatim izazovima: prosečnom inovativnošću, uskom ciljnom grupom i proizvodima koji su cenom iznad svoje realne vrednosti.
Luksuzni proizvođač automobila iz Modene, Maserati, sprema se da pokaže svoju snagu na Goodwood Festivalu brzine. Ovaj događaj, poznat više kao igralište za auto-entuzijaste nego kao izvor ozbiljnih vesti, ponovo će poslužiti kao platforma na kojoj brend sa Tridentom pokušava, donekle očajnički, da ostane u žiži interesovanja. Najavljeno je svetsko predstavljanje do sada neviđenog modela, ali detalji ostaju frustrirajuće nejasni. Najverovatnije je reč o još jednoj varijaciji postojeće linije, osveženoj novim detaljima i obilno upakovanoj u marketinški sjaj. Maserati novi model opisuje kao „autentičan izraz energije“, što više zvuči kao fraza iz PR vodiča nego kao inženjerski uspeh. Pored premijernog modela, publici će biti prikazana i tri već poznata automobila: GT2 Stradale, GranCabrio i MCXtrema. GT2 Stradale je navodno drumsku verzija trkačkog automobila, sa nosačem tablica i nekoliko karbonskih detalja. Njegov V6 motor sa 640 konjskih snaga i ubrzanje do 100 km/h za 2,7 sekundi zvuče impresivno na papiru, ali se radi o nišnom vozilu bez značajnog uticaja na stvarni svet automobila. GranCabrio, iako vizuelno atraktivan, u suštini je standardni grand turer. Sa 490 konjskih snaga i enterijerom u ledeno beloj boji, verovatno će privući fotografe, ali malo toga zaista doprinosi automobilskom pejzažu. Tu je i MCXtrema, ograničena serija trkačkih automobila koja nastavlja Maserati tradiciju pravljenja vozila za nekolicinu kolekcionara. Sa 740 konjskih snaga i samo 62 proizvedene jedinice, njegova važnost ostaje pre svega pitanje prestiža, a ne asfalta. Sva tri automobila učestvovaće u čuvenoj Goodwood Hillclimb vožnji, poznatoj po oštrim krivinama i bezbednom, ali dramatičnom ambijentu. Maserati se nada da će ovom vožnjom demonstrirati „sposobnosti“, iako su na ovakvim manifestacijama performanse u drugom planu. Glavni cilj su dobre fotografije i aplauzi publike. Ceo događaj deo je Maserati kampanje „Godina Tridenta“, nostalgičnog podsećanja na vekovni simbol brenda. Ipak, bez obzira na tradiciju, Maserati se i dalje suočava sa poznatim izazovima: prosečnom inovativnošću, uskom ciljnom grupom i proizvodima koji su cenom iznad svoje realne vrednosti.