Brabus släpper lös Shadow 1500: En 1 500-hästars statussymbol till sjöss
Båten mäter 45 fot och drivs av tre Mercury Racing 500R V8-motorer som tillsammans levererar 1 500 hästkrafter. Det ger en toppfart på 62 knop, motsvarande cirka 115 km/h – en smått vansinnig siffra för en båt av den här storleken. Effektivitet är dock inte poängen; med sin bränsletörst är Shadow 1500 långt ifrån ett miljövänligt alternativ för helgutflykter.
Brabus har satt sin tydliga prägel: den exklusiva lacken “Stealth Green”, generösa mängder kolfiberdetaljer och förstås en interiör klädd i läder. Enligt företaget kombinerar båten “öppen fartkänsla” med “skyddad komfort”. I praktiken är det en lyxig terrass på tre överdimensionerade motorer.
Köpare kan välja Shadow 1500 i flera utföranden, bland annat Cross Top, Sun-Top och den mer inneslutna XC Cross Cabin för den som föredrar skugga framför show.
Brabus beskriver detta som ett exempel på “banbrytande ingenjörskonst”. I verkligheten är det en leksak för de allra rikaste. Sextiotvå knop imponerar på pappret, men varken Medelhavets marinor eller norska fjordar kräver sådan fart. Däremot garanteras total uppmärksamhet vid kajen.
Den tyska trimningsspecialisten har presenterat en av sina största och mest kraftfulla båtar hittills: Shadow 1500 Cross Top Stealth Green Signature Edition. Namnet är långt, men återhållsamhet har aldrig varit Brabus signum. Båten mäter 45 fot och drivs av tre Mercury Racing 500R V8-motorer som tillsammans levererar 1 500 hästkrafter. Det ger en toppfart på 62 knop, motsvarande cirka 115 km/h – en smått vansinnig siffra för en båt av den här storleken. Effektivitet är dock inte poängen; med sin bränsletörst är Shadow 1500 långt ifrån ett miljövänligt alternativ för helgutflykter. Brabus har satt sin tydliga prägel: den exklusiva lacken “Stealth Green”, generösa mängder kolfiberdetaljer och förstås en interiör klädd i läder. Enligt företaget kombinerar båten “öppen fartkänsla” med “skyddad komfort”. I praktiken är det en lyxig terrass på tre överdimensionerade motorer. Köpare kan välja Shadow 1500 i flera utföranden, bland annat Cross Top, Sun-Top och den mer inneslutna XC Cross Cabin för den som föredrar skugga framför show. Brabus beskriver detta som ett exempel på “banbrytande ingenjörskonst”. I verkligheten är det en leksak för de allra rikaste. Sextiotvå knop imponerar på pappret, men varken Medelhavets marinor eller norska fjordar kräver sådan fart. Däremot garanteras total uppmärksamhet vid kajen.
