Toyota Corolla firar sitt 60-årsjubileum med tre specialutgåvor
Toyota Corolla fyller 60 år, och biltillverkaren uppmärksammar jubileet för sin mest framgångsrika modellserie med en specialutgåva för Europa. 60th Anniversary-utförandet kommer att erbjudas för halvkombi, Touring Sports-kombi och sedan, men i stället för några större tekniska förändringar har Toyota fokuserat på design och utrustning.
Sex decennier och 57 miljoner Corollor
Den första Corollan började säljas 1966. Enligt Toyota tillverkas modellen nu på 12 platser och säljs i omkring 150 länder och regioner. Halvkombin och Touring Sports byggs i Storbritannien, medan sedanen tillverkas i Turkiet.
Jubileumsmodellerna får ingen ny drivlina eller ett kraftigt reviderat chassi. I stället firar Toyota Corollans 60-årsdag med exklusiva färger, nya hjul, silverfärgade exteriördetaljer och särskilda jubileumsemblem.
Nya Boreal Blue metallic är signaturfärgen för halvkombin och Touring Sports, i kombination med tak och stolpar i Night Sky Black. Platinum White Pearl och Ash Grey metallic finns också tillgängliga.
Exteriören utmärks ytterligare av nydesignade 17-tums lättmetallfälgar med tio ekrar som kombinerar matt och maskinbearbetad finish. Toyota lägger till mattsilverfärgade detaljer på främre stötfångaren och sidokjolarna, medan Touring Sports får en matchande accent på den nedre bakre stötfångaren.
Sedanen använder Lunar Sky Blue som jubileumsfärg och får en extra mattsilverfärgad dekorlist längs den nedre kanten av bagageluckan. Alla tre karossvarianter har 60th Anniversary-emblem, unika instegslister och svarta textilmattor.
Välkänd hybridteknik
Den europeiska Corollan använder Toyotas femte generationens fullhybridsystem. Köpare av halvkombi och Touring Sports kan välja mellan drivlinor på 1,8 och 2,0 liter.
1,8-literssystemet ger 103 kW, medan 2,0-litersversionen levererar 131 kW. Sedanen finns endast med den mindre drivlinan. Toyota anger effekterna till 140 respektive 178 DIN-hk, vilket motsvarar avrundade 103 respektive 131 kW.
Detta är ett område där Corollan skiljer sig från många av sina europeiska konkurrenter. Beroende på marknad erbjuds Volkswagen Golf, Peugeot 308 och Opel Astra med flera elektrifieringsnivåer, inklusive laddhybrider, medan Toyota fortsätter att låta fullhybriden vara kärnan i Corolla-utbudet. Dess styrkor är låg bränsleförbrukning vid stadskörning och möjligheten att ofta köra på el i stadsmiljö.
Samtidigt utsätts Toyotas strategi för allt större granskning i takt med att andelen batterielektriska bilar växer. En fullhybrid kan hålla både pris och vikt under nivåerna för en laddhybrid med ett stort batteri eller en helelektrisk bil, men den kan inte köra dussintals kilometer enbart med energi laddad från elnätet.
Digitala instrument och ett omfattande förarassistanspaket
Standardutrustningen i jubileumsutgåvorna omfattar en 12,3-tums digital instrumentpanel och Toyota Smart Connect+-multimedia med en 10,5-tums pekskärm. Systemet stöder molnbaserad navigering och trafikinformation i realtid.
Toyotas T-Mate-paket samlar de aktiva förarassistanssystemen. Dessa omfattar Pre-Collision System med Intersection Collision Avoidance Support, Adaptive Cruise Control, Lane Departure Alert, Lane Trace Assist, Emergency Steering Assist och Road Sign Assist. Vissa säkerhets- och multimediainfunktioner kan uppdateras trådlöst.
Jubileumsutgåvan understryker Corollans nuvarande roll
60th Anniversary är varken en förhandsvisning av nästa generation eller ett stort tekniskt kliv. I stället använder Toyota milstolpen för att lyfta fram Corollans etablerade styrkor: mogen hybridteknik, ett brett urval av karossvarianter, europeisk produktion och ett exceptionellt starkt modellnamn.
Europas C-segment har förändrats under det senaste decenniet i takt med att SUV:ar och crossovers har vunnit mark, men Corollan är fortfarande en av få modeller som samtidigt erbjuds som halvkombi, kombi och sedan. Det ger Toyota en fördel bland köpare som helt enkelt inte vill ha en SUV.
Toyota öppnade de europeiska orderböckerna för jubileumsutgåvorna i augusti och planerar att inleda kundleveranser från slutet av oktober. Företaget har inte specificerat prissättning eller tillgänglighet för varje land i sitt europeiska pressmaterial, så det exakta modellutbudet kommer att bero på den lokala Toyota-distributören.
Sex decennier och 57 miljoner Corollor
Den första Corollan började säljas 1966. Enligt Toyota tillverkas modellen nu på 12 platser och säljs i omkring 150 länder och regioner. Halvkombin och Touring Sports byggs i Storbritannien, medan sedanen tillverkas i Turkiet.
Jubileumsmodellerna får ingen ny drivlina eller ett kraftigt reviderat chassi. I stället firar Toyota Corollans 60-årsdag med exklusiva färger, nya hjul, silverfärgade exteriördetaljer och särskilda jubileumsemblem.
Nya Boreal Blue metallic är signaturfärgen för halvkombin och Touring Sports, i kombination med tak och stolpar i Night Sky Black. Platinum White Pearl och Ash Grey metallic finns också tillgängliga.
Exteriören utmärks ytterligare av nydesignade 17-tums lättmetallfälgar med tio ekrar som kombinerar matt och maskinbearbetad finish. Toyota lägger till mattsilverfärgade detaljer på främre stötfångaren och sidokjolarna, medan Touring Sports får en matchande accent på den nedre bakre stötfångaren.
Sedanen använder Lunar Sky Blue som jubileumsfärg och får en extra mattsilverfärgad dekorlist längs den nedre kanten av bagageluckan. Alla tre karossvarianter har 60th Anniversary-emblem, unika instegslister och svarta textilmattor.
Välkänd hybridteknik
Den europeiska Corollan använder Toyotas femte generationens fullhybridsystem. Köpare av halvkombi och Touring Sports kan välja mellan drivlinor på 1,8 och 2,0 liter.
1,8-literssystemet ger 103 kW, medan 2,0-litersversionen levererar 131 kW. Sedanen finns endast med den mindre drivlinan. Toyota anger effekterna till 140 respektive 178 DIN-hk, vilket motsvarar avrundade 103 respektive 131 kW.
Detta är ett område där Corollan skiljer sig från många av sina europeiska konkurrenter. Beroende på marknad erbjuds Volkswagen Golf, Peugeot 308 och Opel Astra med flera elektrifieringsnivåer, inklusive laddhybrider, medan Toyota fortsätter att låta fullhybriden vara kärnan i Corolla-utbudet. Dess styrkor är låg bränsleförbrukning vid stadskörning och möjligheten att ofta köra på el i stadsmiljö.
Samtidigt utsätts Toyotas strategi för allt större granskning i takt med att andelen batterielektriska bilar växer. En fullhybrid kan hålla både pris och vikt under nivåerna för en laddhybrid med ett stort batteri eller en helelektrisk bil, men den kan inte köra dussintals kilometer enbart med energi laddad från elnätet.
Digitala instrument och ett omfattande förarassistanspaket
Standardutrustningen i jubileumsutgåvorna omfattar en 12,3-tums digital instrumentpanel och Toyota Smart Connect+-multimedia med en 10,5-tums pekskärm. Systemet stöder molnbaserad navigering och trafikinformation i realtid.
Toyotas T-Mate-paket samlar de aktiva förarassistanssystemen. Dessa omfattar Pre-Collision System med Intersection Collision Avoidance Support, Adaptive Cruise Control, Lane Departure Alert, Lane Trace Assist, Emergency Steering Assist och Road Sign Assist. Vissa säkerhets- och multimediainfunktioner kan uppdateras trådlöst.
Jubileumsutgåvan understryker Corollans nuvarande roll
60th Anniversary är varken en förhandsvisning av nästa generation eller ett stort tekniskt kliv. I stället använder Toyota milstolpen för att lyfta fram Corollans etablerade styrkor: mogen hybridteknik, ett brett urval av karossvarianter, europeisk produktion och ett exceptionellt starkt modellnamn.
Europas C-segment har förändrats under det senaste decenniet i takt med att SUV:ar och crossovers har vunnit mark, men Corollan är fortfarande en av få modeller som samtidigt erbjuds som halvkombi, kombi och sedan. Det ger Toyota en fördel bland köpare som helt enkelt inte vill ha en SUV.
Toyota öppnade de europeiska orderböckerna för jubileumsutgåvorna i augusti och planerar att inleda kundleveranser från slutet av oktober. Företaget har inte specificerat prissättning eller tillgänglighet för varje land i sitt europeiska pressmaterial, så det exakta modellutbudet kommer att bero på den lokala Toyota-distributören.
