Milltek prináša Audi RS4 B7 V8 nový zvukový prejav
Pri vypnutom režime Sport sa ventil v H-rúre otvorí, umožní miešanie výfukových plynov z oboch radov valcov a zadné ventily sa uzavrú, čím plyny smerujú cez tlmiče. Výsledkom je decentný a hladký tón. Po prepnutí do režimu Sport sa H-rúra uzavrie, vzniknú dva samostatné prúdy, zadné ventily sa otvoria a zvuk úplne obchádza tlmiče, čo prináša hlasnejší a agresívnejší prejav.
Ovládanie ventilov zostáva pôvodné, takže tlačidlo na volante aktivuje režim Sport rovnako ako v sérii, avšak Milltek ponúka oveľa bohatší zvukový charakter.
Výfuk je vyrobený z nehrdzavejúcej ocele T304L a na pôvodného majiteľa sa vzťahuje doživotná záruka. Zachované zostávajú typické oválne koncovky RS4, pričom zákazník má na výber štyri povrchové úpravy: leštená nerezová oceľ, čierny Cerakote, brúsený titán a vypaľovaný titán.
Pre európskych zákazníkov, ktorí potrebujú schválenie EC, zostáva v ponuke predchádzajúci systém V1. Ten prináša vylepšený zvuk, no stále spĺňa oficiálne hlučnostné limity.
Podľa vedúceho technickej prevádzky Millteku, Keva Halla, je nový výfuk „dvojakou povahou — tichý a kultivovaný mimo režimu Sport, divoký a oslobodzujúci pri plne otvorených ventiloch“.
Britský špecialista na výfukové systémy Milltek predstavil modernizovaný športový výfuk pre Audi RS4 B7, ktorého atmosférický osemvalec 4.2 je považovaný za jeden z najlepších motorov značky. Nový systém V2 využíva súčasné technológie a aktívnu stredovú H-rúru, aby vytvoril výrazne odlišný zvuk podľa toho, či je zapnutý režim Sport. Pri vypnutom režime Sport sa ventil v H-rúre otvorí, umožní miešanie výfukových plynov z oboch radov valcov a zadné ventily sa uzavrú, čím plyny smerujú cez tlmiče. Výsledkom je decentný a hladký tón. Po prepnutí do režimu Sport sa H-rúra uzavrie, vzniknú dva samostatné prúdy, zadné ventily sa otvoria a zvuk úplne obchádza tlmiče, čo prináša hlasnejší a agresívnejší prejav. Ovládanie ventilov zostáva pôvodné, takže tlačidlo na volante aktivuje režim Sport rovnako ako v sérii, avšak Milltek ponúka oveľa bohatší zvukový charakter. Výfuk je vyrobený z nehrdzavejúcej ocele T304L a na pôvodného majiteľa sa vzťahuje doživotná záruka. Zachované zostávajú typické oválne koncovky RS4, pričom zákazník má na výber štyri povrchové úpravy: leštená nerezová oceľ, čierny Cerakote, brúsený titán a vypaľovaný titán. Pre európskych zákazníkov, ktorí potrebujú schválenie EC, zostáva v ponuke predchádzajúci systém V1. Ten prináša vylepšený zvuk, no stále spĺňa oficiálne hlučnostné limity. Podľa vedúceho technickej prevádzky Millteku, Keva Halla, je nový výfuk „dvojakou povahou — tichý a kultivovaný mimo režimu Sport, divoký a oslobodzujúci pri plne otvorených ventiloch“.
