Škoda 130 RS – Oslava 50 Rokov Legendárneho Športového Kupé
Na oslavu tohto významného míľnika otvorila Škoda špeciálnu výstavu v Múzeu Škoda v Mladej Boleslavi, kde sú vystavené tri originálne modely 130 RS.
Pretekárske úspechy a športové triumfy
Škoda 130 RS sa prvýkrát postavila na štart v súťaži na Európskom šampionáte cestovných vozidiel v roku 1975 v Brne a okamžite zanechala dojem — obsadila tretie a štvrté miesto v triede do 2,0 litra.
Niektoré z jeho najvýznamnejších víťazstiev zahŕňajú:
1977 Monte Carlo Rally – Víťazstvo vo svojej triede a celkovo 12. miesto
Rally Akropolis 1979 & 1981 – 8. miesto celkovo
Majstrovstvá Európy cestovných vozidiel 1981 – Celkové víťazstvo v šampionáte
Ľahká konštrukcia a precízne ovládanie
Škoda 130 RS poháňal 1,3-litrový štvorvalcový motor s rozvodom OHV, pričom jeho výkon sa v okruhových pretekoch časom zvýšil zo 113 na 142 k. Použitie panelov z hliníkovej zliatiny a komponentov zo sklolaminátu udržalo hmotnosť auta len na 720 kg, čo mu umožnilo dosiahnuť maximálnu rýchlosť 220 km/h.
Skutočná sila modelu 130 RS však spočívala v jeho výnimočnom ovládaní a agilite, čo z neho robilo dravého konkurenta na rally aj v cestných šampionátoch. Celkovo bolo vyrobených takmer 200 továrenských kusov a ďalšie súkromné modely boli zostavené pomocou oficiálnych továrenských komponentov.
RS Odkaz Pokračuje dalje
Škoda 130 RS bola prvým modelom, ktorý niesol označenie 'RS' (Rally Sport), a táto tradícia pokračuje aj dnes v high-performance modeloch značky Škoda. Táto motoristická história žije ďalej prostredníctvom Škody Fabia RS Rally2, ktorá súťaží v kategórii WRC2, a rovnako aj v moderných RS cestných autách od Škody.
Výstava Škoda 130 RS v múzeu Mladá Boleslav bude pre verejnosť otvorená do 27. apríla 2025.
Keď Škoda oslavuje svoje 130. výročie, značka si zároveň pripomína 50 rokov od debutu ikonického modelu Škoda 130 RS. Predstavený verejnosti na okruhu Most v roku 1975, tento ľahký, no výkonný závodný kupé si rýchlo získal slávu v medzinárodných rally aj na okruhoch, čím si zabezpečil pevné miesto v histórii motorsportu. Na oslavu tohto významného míľnika otvorila Škoda špeciálnu výstavu v Múzeu Škoda v Mladej Boleslavi, kde sú vystavené tri originálne modely 130 RS. Pretekárske úspechy a športové triumfy Škoda 130 RS sa prvýkrát postavila na štart v súťaži na Európskom šampionáte cestovných vozidiel v roku 1975 v Brne a okamžite zanechala dojem — obsadila tretie a štvrté miesto v triede do 2,0 litra. Niektoré z jeho najvýznamnejších víťazstiev zahŕňajú: 1977 Monte Carlo Rally – Víťazstvo vo svojej triede a celkovo 12. miesto Rally Akropolis 1979 & 1981 – 8. miesto celkovo Majstrovstvá Európy cestovných vozidiel 1981 – Celkové víťazstvo v šampionáte Ľahká konštrukcia a precízne ovládanie Škoda 130 RS poháňal 1,3-litrový štvorvalcový motor s rozvodom OHV, pričom jeho výkon sa v okruhových pretekoch časom zvýšil zo 113 na 142 k. Použitie panelov z hliníkovej zliatiny a komponentov zo sklolaminátu udržalo hmotnosť auta len na 720 kg, čo mu umožnilo dosiahnuť maximálnu rýchlosť 220 km/h. Skutočná sila modelu 130 RS však spočívala v jeho výnimočnom ovládaní a agilite, čo z neho robilo dravého konkurenta na rally aj v cestných šampionátoch. Celkovo bolo vyrobených takmer 200 továrenských kusov a ďalšie súkromné modely boli zostavené pomocou oficiálnych továrenských komponentov. RS Odkaz Pokračuje dalje Škoda 130 RS bola prvým modelom, ktorý niesol označenie 'RS' (Rally Sport), a táto tradícia pokračuje aj dnes v high-performance modeloch značky Škoda. Táto motoristická história žije ďalej prostredníctvom Škody Fabia RS Rally2, ktorá súťaží v kategórii WRC2, a rovnako aj v moderných RS cestných autách od Škody. Výstava Škoda 130 RS v múzeu Mladá Boleslav bude pre verejnosť otvorená do 27. apríla 2025.
