Volkswagen sa lúči s Touaregom: Prémiový sen už nepatrí k značke pre ľudí
Obľúbený Touareg oficiálne odíde do dôchodku po sérii, ktorá sa začala v roku 2002, keď Volkswagen odvážne vstúpil do prémiového segmentu. Namiesto ďalšieho luxusného SUV príde Tayron, ktorý sa stane symbolom novej stratégie: dostupnejší, jednoduchší a zameraný na masový predaj.
Začiatky Touaregu boli výnimočné. Vyvíjal sa v spolupráci s Porsche, zdieľal platformu s modelom Cayenne a stelesňoval snahu Volkswagenu vyšplhať sa do sveta luxusu. Počas troch generácií, pričom posledná modernizácia prišla v roku 2023, dokazoval, že Wolfsburg dokáže konkurovať zavedeným prémiovým značkám. No každý príbeh sa raz skončí – najmä keď značka začne svoje portfólio posudzovať ako tabuľku v Exceli a škrtá to, čo sa nedá rozšíriť.
Odchod Touaregu je symbolom doby, keď sa prestíž potichu vymieňa za pragmatizmus.
Len málo áut si za štvrťstoročie vybuduje kultový status, no Volkswagen Touareg medzi ne rozhodne patrí. Jeho príbeh sa však blíži ku koncu. Vlajkový SUV model bude v roku 2026 definitívne vyradený z ponuky a priamy nástupca sa nechystá. Prémiové ambície sa stávajú minulosťou – dnešný zákazník žiada niečo celkom iné. Obľúbený Touareg oficiálne odíde do dôchodku po sérii, ktorá sa začala v roku 2002, keď Volkswagen odvážne vstúpil do prémiového segmentu. Namiesto ďalšieho luxusného SUV príde Tayron, ktorý sa stane symbolom novej stratégie: dostupnejší, jednoduchší a zameraný na masový predaj. Začiatky Touaregu boli výnimočné. Vyvíjal sa v spolupráci s Porsche, zdieľal platformu s modelom Cayenne a stelesňoval snahu Volkswagenu vyšplhať sa do sveta luxusu. Počas troch generácií, pričom posledná modernizácia prišla v roku 2023, dokazoval, že Wolfsburg dokáže konkurovať zavedeným prémiovým značkám. No každý príbeh sa raz skončí – najmä keď značka začne svoje portfólio posudzovať ako tabuľku v Exceli a škrtá to, čo sa nedá rozšíriť. Odchod Touaregu je symbolom doby, keď sa prestíž potichu vymieňa za pragmatizmus.
