Reklaam
Fullscreen Image

Mercedes-Benz показав новий Sprinter у камені

Автор auto.pub | Опубліковано: 28.10.2025

Поки більшість автовиробників презентують новинки під софітами та цифровими спецефектами, Mercedes-Benz обрав зовсім іншу сцену. Щоб натякнути на наступне покоління Sprinter, компанія не показала сам фургон, а буквально вирізьбила його з каменю. Інсталяція під назвою The Boulder зображує масивну брилу, з якої поступово проступає силует нового Sprinter.

Reklaam
Mercedes не розкриває, чи відповідають розміри скульптури справжньому автомобілю, але підказки очевидні. Довжина 6,5 метра, ширина 2,5 метра і висота 2,75 метра — The Boulder натякає, що новий Sprinter залишиться у своїй класичній ніші. Можна очікувати знайомий вибір довжин кузова та колісних баз для вантажних і пасажирських версій, а також платформу й шасі-кабіни для спеціалізованих модифікацій.

Якщо придивитися до кам’яної поверхні, вже можна помітити окремі дизайнерські риси. Sprinter зберігає вертикальну задню частину, але отримує нижчий і плаский капот для кращої аеродинаміки та оглядовості. Передня решітка, схожа на електричний GLC SUV, чітко вказує на перехід до електрифікованої стилістики Mercedes.

Під кузовом фургон базуватиметься на двох різних архітектурах: Van.EA для електричних версій і Van.CA для моделей із ДВЗ. Такий підхід дозволить випускати дизельні, бензинові та повністю електричні варіанти. Новий Sprinter також зробить крок у цифрову епоху завдяки операційній системі MB.OS, що забезпечить розширену підключеність і більш інтегрований досвід за кермом.

Повноцінна прем’єра очікується в першій половині наступного року, ймовірно, після презентації меншої моделі VLE.

Для бренду, який десятиліттями асоціювався з дизельною надійністю, такий художній тизер виглядає як заявка на майбутнє. Кам’яна скульптура — влучна метафора: майбутній Sprinter залишиться міцним, як граніт, але всередині цього каменю вже б’ється розумне, електрифіковане серце.

Mercedes не розкриває, чи відповідають розміри скульптури справжньому автомобілю, але підказки очевидні. Довжина 6,5 метра, ширина 2,5 метра і висота 2,75 метра — The Boulder натякає, що новий Sprinter залишиться у своїй класичній ніші. Можна очікувати знайомий вибір довжин кузова та колісних баз для вантажних і пасажирських версій, а також платформу й шасі-кабіни для спеціалізованих модифікацій. Якщо придивитися до кам’яної поверхні, вже можна помітити окремі дизайнерські риси. Sprinter зберігає вертикальну задню частину, але отримує нижчий і плаский капот для кращої аеродинаміки та оглядовості. Передня решітка, схожа на електричний GLC SUV, чітко вказує на перехід до електрифікованої стилістики Mercedes. Під кузовом фургон базуватиметься на двох різних архітектурах: Van.EA для електричних версій і Van.CA для моделей із ДВЗ. Такий підхід дозволить випускати дизельні, бензинові та повністю електричні варіанти. Новий Sprinter також зробить крок у цифрову епоху завдяки операційній системі MB.OS, що забезпечить розширену підключеність і більш інтегрований досвід за кермом. Повноцінна прем’єра очікується в першій половині наступного року, ймовірно, після презентації меншої моделі VLE. Для бренду, який десятиліттями асоціювався з дизельною надійністю, такий художній тизер виглядає як заявка на майбутнє. Кам’яна скульптура — влучна метафора: майбутній Sprinter залишиться міцним, як граніт, але всередині цього каменю вже б’ється розумне, електрифіковане серце.