Tesla cere din nou un avans pentru Roadster, deși primii înscriși pe listă așteaptă de nouă ani
Tesla a redeschis rezervările pentru noua generație Roadster. Înscrierea pe lista de așteptare presupune plata a 50.000 de dolari, adică aproximativ 42.000 de euro. Există însă un mic inconvenient: Tesla a început să încaseze bani pentru aceeași mașină încă din 2017 și a promis că producția va începe în 2020. Până în prezent, nu a fost construit niciun exemplar destinat clienților.
Noua campanie începe înaintea unei prezentări programate în Texas pe 1 octombrie, când Tesla ar urma să prezinte în sfârșit o versiune actualizată a modelului Roadster și să anunțe noi specificații tehnice, prețurile și planul de producție.
42.000 de euro pentru un loc pe lista de așteptare
Sistemul de rezervare este destul de neobișnuit, în stilul caracteristic Tesla. Mai întâi, cumpărătorii trebuie să achite 5.000 de dolari cu cardul de credit, iar apoi încă 45.000 de dolari prin transfer bancar, în termen de 10 zile. În total, suma ajunge la 50.000 de dolari, adică aproximativ 42.000 de euro la cursul de schimb actual.
Tesla precizează că suma este rambursabilă integral. Rezervarea este finalizată doar după primirea transferului de 45.000 de dolari.
Aceasta nu este însă contravaloarea mașinii. În prezent, clientul cumpără, în esență, un loc pe lista de așteptare, deoarece Tesla nu a dezvăluit încă prețul final al noului Roadster.
Roadsterul din 2017 continuă să-și facă simțită prezența
A doua generație Roadster a fost prezentată pentru prima dată pe scenă în noiembrie 2017. Tesla promitea atunci un preț de 200.000 de dolari pentru versiunea de bază și începerea producției în 2020.
Promisiunile tehnice inițiale erau extraordinare pentru acea perioadă: accelerație de la 0 la 97 km/h în 1,9 secunde, viteză maximă de peste 400 km/h și autonomie de aproximativ 1.000 km.
Partea cea mai amuzantă este că site-ul european Tesla dedicat modelului Roadster afișează în continuare aceste cifre. Nouă ani reprezintă o adevărată eră geologică în lumea mașinilor electrice, astfel că acestea ar trebui privite acum drept obiective istorice, nu specificații confirmate pentru o mașină de serie din 2026.
Tesla a amânat în repetate rânduri lansarea modelului Roadster de-a lungul anilor. Între timp, hipercaruri electrice precum Rimac Nevera au ajuns pe piață, transformând accelerația în mai puțin de două secunde dintr-o promisiune din PowerPoint într-o caracteristică a unei mașini reale.
Musk promite acum și mai mult
Elon Musk a ridicat între timp și mai mult nivelul ambițiilor pentru Roadster. El a vorbit despre propulsoare cu gaz rece bazate pe tehnologia SpaceX și chiar a sugerat că mașina s-ar putea desprinde pentru scurt timp de sol.
Rămâne necunoscut ce va fi prezentat efectiv pe 1 octombrie și cât din toate acestea va ajunge într-o mașină de serie omologată pentru circulația pe drumurile publice.
Tocmai de aceea, redeschiderea rezervărilor este o inițiativă destul de îndrăzneață, având în vedere istoricul de până acum al modelului Roadster. Tesla le cere clienților 50.000 de dolari înainte de a dezvălui prețul final al mașinii, specificațiile tehnice ale versiunii de serie sau data începerii producției.
Prin urmare, cea mai mare realizare a modelului Roadster nu este momentan viteza maximă de 400 km/h sau tehnologia de rachetă. Este faptul că, după nouă ani, poate fi în continuare precomandat.
