Tesla begär åter en deposition för Roadster – trots att de första i kön har väntat i nio år
Tesla har åter öppnat bokningarna för nästa generation av Roadster. För att ställa sig i kön krävs en deposition på 50 000 dollar, motsvarande omkring 42 000 euro. Den lilla haken är att Tesla började ta betalt för samma bil redan 2017 och lovade produktionsstart 2020. Hittills har inga kundbilar byggts.
Den nya bokningsomgången inleds inför en presentation i Texas den 1 oktober, där Tesla väntas äntligen visa en uppdaterad version av Roadster och presentera nya tekniska specifikationer, prissättning och en produktionsplan.
42 000 euro för en plats i kön
Bokningsupplägget är, på typiskt Tesla-manér, ganska speciellt. Först måste köparen betala 5 000 dollar med kreditkort och därefter ytterligare 45 000 dollar via banköverföring inom tio dagar. Totalt blir det 50 000 dollar, motsvarande cirka 42 000 euro med dagens växelkurs.
Tesla beskriver beloppet som fullt återbetalningsbart. Bokningen slutförs först när överföringen på 45 000 dollar har tagits emot.
Det handlar dock inte om bilens inköpspris. I nuläget köper kunden i praktiken en plats i kön, eftersom Tesla ännu inte har uppgett det slutliga priset för nya Roadster.
Roadster från 2017 kastar fortfarande en lång skugga
Den andra generationen av Roadster visades upp på scen för första gången i november 2017. Tesla utlovade då ett grundpris på 200 000 dollar och produktionsstart 2020.
De ursprungliga tekniska löftena var exceptionella för sin tid: 0–97 km/h på 1,9 sekunder, en toppfart på över 400 km/h och en räckvidd på omkring 1 000 km.
Det mest roande är att Teslas europeiska webbsida för Roadster fortfarande visar dessa siffror. Nio år är en hel geologisk era i elbilsvärlden, så de bör nu betraktas som historiska målsättningar snarare än bekräftade specifikationer för en bil som ska sättas i produktion 2026.
Tesla har skjutit upp Roadster flera gånger genom åren. Under tiden har eldrivna hyperbilar som Rimac Nevera nått marknaden och förvandlat acceleration på under två sekunder från ett PowerPoint-löfte till en egenskap hos en verklig bil.
Musk lovar nu ännu mer
Elon Musk har sedan dess höjt ambitionsnivån för Roadster ytterligare. Han har talat om kallgasdrivna raketmotorer baserade på teknik från SpaceX och till och med antytt att bilen skulle kunna lyfta från marken under en kort stund.
Vad som faktiskt kommer att visas den 1 oktober, och hur mycket av det som kommer att finnas i en gatlegal produktionsbil, är fortfarande okänt.
Det är just därför som beslutet att åter öppna bokningarna är ett ganska djärvt drag mot bakgrund av Roadsters historia hittills. Tesla begär 50 000 dollar av kunderna innan företaget har uppgett bilens slutliga pris, produktionsversionens tekniska specifikationer eller när tillverkningen ska inledas.
Roadsters största bedrift i nuläget är därför varken toppfarten på 400 km/h eller rakettekniken. Det är att bilen fortfarande går att förbeställa nio år senare.
