McLaren заглянула на 60 лет в прошлое и изменила логотип

Изменения затронули как McLaren Automotive, так и McLaren Racing и знаменуют собой гораздо более масштабную реструктуризацию. McLaren расширяет модельный ряд, начнёт самостоятельно разрабатывать и выпускать силовые установки и наконец готовится сделать то, к чему производители суперкаров неизменно рано или поздно приходят: выпустить кроссовер.

Новый логотип на самом деле старый

Основой для нового написания McLaren стала вывеска станции техобслуживания Леса и Рут Макларен в районе Ремуэра в Окленде. Именно там их сын Брюс Макларен построил автомобиль, на котором одержал свою первую победу в гонках.

Самая заметная деталь — приподнятая буква «c» с чертой под ней. Для нового фирменного стиля McLaren также разработала собственный шрифт McLaren Sans.

Существующий Speedmark — знакомая изогнутая эмблема рядом с названием — никуда не исчезнет. McLaren также сохранит исторический символ Speedy Kiwi и цвет папайи, используемый её гоночными командами. В оформлении дорожных автомобилей более заметным станет Midnight — тёмно-синий цвет. Цель состоит в том, чтобы сделать визуальный язык McLaren Racing и McLaren Automotive, до сих пор работавших в некоторой степени обособленно, более единым. Компании останутся самостоятельными предприятиями, но в будущем клиенты должны воспринимать McLaren как более единый бренд.

Логотип появился вовремя, поскольку сама McLaren переживает куда более масштабные перемены

Если бы всё ограничивалось новым шрифтом, это едва ли заслуживало бы особого внимания. Однако McLaren Automotive переживает одни из крупнейших перемен в своей истории. Новый владелец компании финансирует инвестиционную программу в Великобритании объёмом £500 млн, или около €575 млн. McLaren расширяет производство в Уокинге, вдвое увеличивает мощности предприятия по выпуску углепластиковых композитов в Шеффилде и строит новый завод по сборке автомобилей. Ожидается, что к 2032 году компания создаст не менее 1 000 новых рабочих мест.

Ещё важнее технические изменения. В будущем McLaren будет полностью самостоятельно разрабатывать и производить силовые установки. До сих пор, например, выпуском двигателей V8 для McLaren занималась Ricardo.

В планах разработки уже подтверждены две новые гибридные силовые установки и коробки передач. Одна из них связана с концептом McL 6GT, в котором McLaren представила гибридную установку с V8 и шестиступенчатой механической коробкой передач.

И, конечно же, появится кроссовер

Однако крупнейшим изменением станет первый кроссовер McLaren. Компания подтвердила, что модель выйдет на рынок до конца десятилетия. McLaren намерена использовать углепластиковую конструкцию и гибридную силовую установку, обещая сохранить характерное для марки низкое отношение массы к мощности. Это ставит автомобиль в один ряд с Lamborghini Urus и Aston Martin DBX.

McLaren годами отвергала идею кроссовера. Но Ferrari продаёт Purosangue, Lamborghini Urus стал одним из ключевых источников дохода марки, а Aston Martin, по сути, нуждается в DBX, чтобы выжить. Наряду с законами физики законы экономики тоже имеют неприятное свойство распространяться на всех.

Поэтому новый логотип действительно выглядит уместным символом. В его дизайне McLaren обращается к небольшой новозеландской мастерской Брюса Макларена, в то время как сама компания готовится стать крупнее, расширить сферу деятельности и уже не ограничиваться почти исключительно производством двухместных суперкаров.